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みなさま、こんにちは!!
だんだんお正月気分も抜けてきた頃でしょうか。。。
まだまだ寒い日が続きますが元気に頑張りましょー!!
私がこの会社に入社してから、よく耳にするフレーズ、
お客様と接している中で、結構耳にするお言葉のご紹介です。
（※購入の方も、売却の方も）
●購入予定の方のお言葉…
「10万km走ってる車は、もう走れないでしょ。。。」
「10万kmで車は寿命っていうし。。。」
「10万km走ってたら色々交換が必要でお金かかるでしょ。。。」
●売却予定の方のお言葉…
「10万km走ったし、廃車しかならんだろー。。。」
「10年10万kmで廃車だから、仕方ないけどね。。。」
確かに、ひと昔前といったらいいのでしょうか、、、
ここまで車業界が成長する前といったらいいのでしょうか、、、
「10年、10万kmの車＝使用済自動車（廃車）」
というイメージはあったかもしれません。
機械物でもあり、そこまで機械の技術が進歩しておらず、
壊れたり、交換が必要になったり。。。
一つの区切りとして、見極めていたのかもしれません。。。
しかし、今の時代の車はそんなことありませんよ!!
「10年、10万kmは単に通過点に過ぎない!!」
平成初期位までの車は5万km位走ると、多少のガタが出始めたりしてました。
「ドライブシャフト」が切れて交換必須になったり。。。
10万km近くまで走ると「タイミングベルトの交換」、
「フットブレーキの交換」「オルタネーターのオーバーホール」など、
交換などの手にかかる必要性が多くありました。
それゆえなのか、10年10万km車を乗られる方の区切りでもあったのかも？
また交換して乗り続けるにしても、
メンテナンス等に今後向き合っていく覚悟がある程度は必要でした。
しかし平成10年過ぎた頃でしょうか。。。
日本の物を作る技術が向上していき、
車の部品（パーツ）の耐久性が格段と性能があがっていきました。
平成初期の頃と比較すると、メンテナンスはほぼほぼ車検の際。
もちろん消耗していくオイル（油脂）類さえしっかり交換してさえいれば、
通常の走行であれば、10年10万kmは通過点と言われるように。
ただ多少の負担をかけた程度では壊れはしませんが、
やっぱり車も消耗品。各部に負担のかかる走行をすれば、
その分、車の寿命は短くなることに。。。
安全・安心なカーライフを送って頂く為には…
車にもしっかりとメンテナンスをしてあげること!!
たまには休ませてあげないと、車も悲鳴をあげます。
人間と一緒ですね。。。ずーっと走り続けれない!!
少し長くなりましたが、今の車は変わった!!
という事をお伝えしたく、書きましたー!!
さ・い・ご・に・・・
まだまだガリバー初売りセール中!!
皆様のご来店、心よりお待ちしております☆
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おクルマのご購入もよし。
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