クラウンハイブリッド(トヨタ) 平成20年5月〜平成25年1月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

クラウンハイブリッドのモデル・グレード 平成20年5月(2008年5月)〜平成25年1月(2013年1月)

クラウンハイブリッドのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

クラウンハイブリッドの基本情報

新車時価格(税込)
540万円〜620万円
中古車相場
36.5万円〜269万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
リセールバリュー
13,071
前月からほぼ同じ
トヨタ,クラウンハイブリッド,2008年5月

クラウンハイブリッドのモデル・グレード別スペック情報 平成20年5月(2008年5月)〜平成25年1月(2013年1月)

発売年月からクラウンハイブリッドのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでクラウンハイブリッドの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
クラウンハイブリッドと他の車種を比べてみたい方はこちら

平成22年12月(2010年12月)〜平成25年1月(2013年1月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
545万円 73万円〜
216万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成22年2月(2010年2月)〜平成25年1月(2013年1月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
620万円 51万円〜
269万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名
580万円 49万円〜
193.9万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名
540万円 44.8万円〜
260.8万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成21年7月(2009年7月)〜平成22年2月(2010年2月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
540万円 47万円〜
93万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成20年5月(2008年5月)〜平成22年2月(2010年2月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
619万円 44.8万円〜
260.8万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名 オプション レーダークルーズコントロール
595万円 36.5万円〜
105.1万円
3500cc 14.0km/L
(JC08モード)
全長4870mm
全幅1795mm
全高1470mm
4枚 FR CVT(無段変速車) 5名 オプション レーダークルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

クラウンハイブリッド 平成20年5月(2008年5月)〜平成25年1月(2013年1月)についてのご質問

モデルの前期~後期で違いはありますか?

2010年2月にマイナーチェンジを実施しました。外観はフロントのバンパー、グリル、フォグランプ、リヤコンビランプ、ルーフアンテナなどのデザインを変更しました。内装は木目調パネルの模様・仕上げを変更し、部分的にシルバー加飾を施したほか、シート表皮の柄も変更しています。

Gパッケージ、Lパッケージなどは何が違いますか?

発売当初はハイブリッドをベースグレードとして、一部の仕様を省略したスタンダードパッケージが設定されていました。2010年のマイナーチェンジの際、ハイブリッドの上にラグジュアリーな装備を備えたLパッケージと、さらに豪華な装備を備えたGパッケージが追加設定されています。

アニバーサリーエディションは通常車と何か違いますか?

クラウン誕生55周年を記念した特別仕様車がアニバーサリーエディションです。専用加飾を施したフロントグリル、ヘッドランプエクステンション、本革シート、電動式リヤサンシェードなどを装備し、高級車らしい仕様です。他にもスカッフプレートやオリジナル本革車検証入れも用意し特別感をアップしています。

平成20年(2008年)〜平成25年(2013年)式クラウンハイブリッドは何代目ですか?

初代モデルです。このときのクラウンは13代目に当たるモデルですが、ハイブリッド車を設定したのは初めてです。その後のモデルでは直列4気筒2.5Lエンジン+モーターのハイブリッドになるなどの変更を受けていますが、2019年の今もハイブリッド車はラインナップされています。

クラウンハイブリッドのライバル車は何ですか?

フーガのハイブリッドです。2009年に発売されたフーガから設定されているもので、トヨタとは方式が異なり、V型6気筒3.5Lエンジンに7速ATと一体化したハイブリッドシステムを組み合わせたものです。

グレードや装備の違いが多すぎて、選び方がわかりません。

ネット上で調べてこの車がいい!と思っても、ご自身の必要な装備がそのグレードには搭載されていなかった、、、という事は少なくありません。気になる車種があれば、中古車屋さんで実際お話を聞くことをおススメします。まだ足を運ぶ段階じゃないという方は、中古車ご提案サービスなどご活用ください。

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