Z4の燃費・年式型式別

Z4(BMW)の燃費情報

Z4の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

Z4の燃費の基本情報

平成31年3月(2019年3月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
14.1km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 10.0km/L
郊外モード 14.4km/L
高速道路モード 16.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約13121
燃料タンク 52L
航続距離 733.2km
価格相場(税込)
中古車
74.8 738
新車
566 940
排気量
3000cc
2000cc
主要燃費向上対策 -
100km走行時消費燃料※1 7.1L
CO2排出量 -g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 -
排出ガス モード認定レベル WLTCモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年2月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

Z4の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
14.1km/L
  • 市街地 10.0
  • 郊外 14.4
  • 高速道路 16.8
ハイオクで
13121
52L 733.2km
中古車
153.4 659.8
新車
776
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.0
  • 郊外 12.8
  • 高速道路 15.2
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
450.5 738
新車
940
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
14.1km/L
  • 市街地 10.0
  • 郊外 14.4
  • 高速道路 16.8
ハイオクで
13121
52L 733.2km
中古車
153.4 659.8
新車
760
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.0
  • 郊外 12.8
  • 高速道路 15.2
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
450.5 738
新車
912
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
14.1km/L
  • 市街地 10.0
  • 郊外 14.4
  • 高速道路 16.8
ハイオクで
13121
52L 733.2km
中古車
153.4 659.8
新車
714
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.0
  • 郊外 12.8
  • 高速道路 15.2
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
450.5 738
新車
894
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
713
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
11.6km/L
  • 市街地 7.7
  • 郊外 12.1
  • 高速道路 14.2
ハイオクで
15948
52L 603.2km
中古車
450.5 738
新車
893
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
712
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
11.6km/L
  • 市街地 7.7
  • 郊外 12.1
  • 高速道路 14.2
ハイオクで
15948
52L 603.2km
中古車
450.5 738
新車
892
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
74.8 428
新車
587
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i スポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
337.8 539
新車
638
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
691
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
11.6km/L
  • 市街地 7.7
  • 郊外 12.1
  • 高速道路 14.2
ハイオクで
15948
52L 603.2km
中古車
450.5 738
新車
866
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i Mスポーツ エディション・サンライズ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
497 503
新車
740
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
74.8 428
新車
580
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i スポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
337.8 539
新車
630
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
682
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
11.6km/L
  • 市街地 7.7
  • 郊外 12.1
  • 高速道路 14.2
ハイオクで
15948
52L 603.2km
中古車
450.5 738
新車
855
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
74.8 428
新車
577
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i スポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
337.8 539
新車
627
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
678
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.4
  • 郊外 12.6
  • 高速道路 14.8
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
450.5 738
新車
851
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
sDrive20i
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
74.8 428
新車
566
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i スポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
337.8 539
新車
615
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
sDrive20i Mスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.6km/L
  • 市街地 8.3
  • 郊外 13.4
  • 高速道路 15.7
ハイオクで
14683
52L 655.2km
中古車
153.4 659.8
新車
665
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.4
  • 郊外 12.6
  • 高速道路 14.8
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
450.5 738
新車
835
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置
M40i フローズン・グレー
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
12.2km/L
  • 市街地 8.4
  • 郊外 12.6
  • 高速道路 14.8
ハイオクで
15164
52L 634.4km
中古車
518 518
新車
899
筒内直接噴射、吸排気可変バルブタイミング(ダブルVANOS)、充電制御、アイドリングストップ装置

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  2. 2
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 24.2km/L ガソリン代 7190
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 22.8km/L ガソリン代 7348
  4. 4
    日産_マーチ

    マーチ日産

    燃費 22.6km/L ガソリン代 7565
  5. 5
    シトロエン_C4

    C4シトロエン

    燃費 22.6km/L ガソリン代 6814
  6. 6
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 7872
  7. 7
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 21.9km/L ガソリン代 7872
  8. 8
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 21.6km/L ガソリン代 6337
  9. 9
    日産_ルキノ

    ルキノ日産

    燃費 19.6km/L ガソリン代 8878
  10. 10
    MINI_MINI

    MINIMINI

    燃費 19.5km/L ガソリン代 6444
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています