日産 シルフィの買取相場・査定価格

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日産 シルフィの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
日産 シルフィ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
63.5万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 日産シルフィ X(シルバー 走行距離2万km走行) 2023年12月査定。
    最高額:令和3年式 日産シルフィ X(シルバー 走行距離1万km走行) 2024年3月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

シルフィの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

シルフィの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2021年式
(令和3年式)

最高

63.5万円

2012年式
(平成24年式)

最高

14.7万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、シルフィの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
63.5万円
最小
37.6万円
令和2年式(2020年式)
最高
53.4万円
最小
51.6万円
平成31年式(2019年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成30年式(2018年式)
最高
37.4万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
42.6万円
最小
29.2万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成28年式(2016年式)
最高
42.6万円
最小
19.2万円
平成27年式(2015年式)
最高
47.6万円
最小
11.0万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
23.0万円
最小
9.4万円
平成25年式(2013年式)
最高
43.6万円
最小
5.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
14.7万円
最小
11.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シルフィの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

シルフィの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

63.5万円

12~13万km

最高

10.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、シルフィの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
63.5万円
最小
10.5万円

1~2万km未満走行

最高
42.6万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
53.4万円
最小
14.7万円

3~4万km未満走行

最高
42.6万円
最小
11.0万円

4~5万km未満走行

最高
37.4万円
最小
5.4万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
20.0万円
最小
10.5万円

6~7万km未満走行

最高
42.6万円
最小
8.5万円

7~8万km未満走行

最高
11.5万円

8~9万km未満走行

最高
10.4万円
最小
9.0万円

9~10万km未満走行

最高
10.0万円
最小
9.0万円

12~13万km未満走行

最高
10.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シルフィのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

シルフィの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

最高
63.5万円
最小
5.0万円以下

S ツーリング

最高
47.6万円
最小
36.4万円

最高
43.6万円
最小
9.4万円

G ルグラン

最高
37.4万円
最小
20.2万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シルフィの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「シルフィ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「シルフィ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
58件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
シルフィ G
シルバー
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2024年4月
青森県
42.6万円
シルフィ X
シルバー
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2024年3月
千葉県
63.5万円
シルフィ X
シルバー
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年3月
兵庫県
8.5万円
シルフィ S ツーリング
パール
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年3月
神奈川県
36.4万円
シルフィ X
シルバー
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年3月
福岡県
16.0万円
シルフィ G
シルバー
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年3月
岡山県
31.2万円
シルフィ G
グレー
平成25年式
(2013年式)
4万km走行
2024年3月
神奈川県
14.7万円
シルフィ X
パール
平成26年式
(2014年式)
13万km走行
2024年3月
千葉県
10.5万円
シルフィ X
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2024年3月
埼玉県
9.4万円
シルフィ G
グレー
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年3月
兵庫県
10.4万円
シルフィ X
パール
平成25年式
(2013年式)
10万km走行
2024年3月
山口県
9.0万円
シルフィ X
パール
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2024年3月
神奈川県
5.4万円
シルフィ X
パール
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2024年3月
神奈川県
5.4万円
シルフィ X
グレー
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2024年3月
宮城県
33.4万円
シルフィ X
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2024年3月
新潟県
29.2万円
シルフィ G
パール
平成25年式
(2013年式)
2万km走行
2024年3月
愛媛県
14.7万円
シルフィ X
シルバー
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2024年3月
神奈川県
13.7万円
シルフィ X
パール
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2024年2月
山梨県
14.7万円
シルフィ X
パール
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年2月
山口県
12.5万円
シルフィ X
パール
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2024年2月
愛知県
19.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

シルフィの買取相場の特徴

  • 主に「シルフィ」として販売されて以降のモデルが人気で、新しく販売されたモデルほど高い値段で取引されています。
  • 初代よりも2代目の方が人気があります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日産シルフィは、2000年にブルーバード・シルフィとして販売が開始され、2001年にブルーバードが生産終了となったあとは、日産の代表的なセダン車としてブルーバードを引き継ぎ、3代目となるB17型以降からシルフィの名前で販売されています。シルフィとして販売されて以降は新しい時代のセダン車として人気を集めており、また中国では売り上げ上位に食い込むなど世界各国でも売れ続けています。主に大衆車と高級車の中間である中級車として開発され、大衆車よりひとつ上の性能を持ち合わせているのが特徴で、それなりの価格ながらも高級感の感じられるデザインに運転性能、燃費性能などが高い評価を受けています。

日産・シルフィの車としての特徴

大衆車と高級車の中間である中級車として開発され、大衆車よりひとつ上の性能を持ち合わせているのが特徴。

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シルフィの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでシルフィ(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年03月 調査企画:株式会社IDOM

20代
男性
山口県
2024年03月21日

シルフィ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 6万~7万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
15万円

初めての、買取のお話で、分からない事ばかりでしたが、担当者のAさんが、とても親身になってお話を聞いて下さる方で助かりました。
また、買取のお話があった際には担当して頂きたいです。
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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