アウディの買取・査定相場

外観デザインについては、かつてアウディに在籍した日本人デザイナーの和田智がデザインしたとされるシングルフレームグリルが大きな特徴だ。デビューした当初は顎が外れたようなデザインとして衝撃を与えたものだった。その後は、ほかの自動車メーカー各社もアウトバーンでの存在感を高めるとの考えから、目立つフロントグリルを採用するようになって現在に至っている。世界の自動車メーカーのデザインに、良い意味でも悪い意味でも影響を与えたのがシングルフレームグリルである。
アウディもラインナップは幅広く、A1に始まり、A3、A4、A5、A6、A7、A8をラインナップするほか、SUV系のモデルにはQ3、Q5、Q7などがある。ほかにスポーツモデルのTTやR8、RS、さらに電気自動車のe-tronなどもラインナップする。
アウディといえば、クワトロと呼ぶ4WDモデルで定評を集めてきたメーカーであり、多くの車種に4WDモデルをラインナップしている。かつてはエンジンを縦置きに搭載するセンターデフ式のフルタイム4WDが中心だったが、現在では時代に流れに対応してエンジンを横置きに搭載する車種に電子制御カップリングを使った4WD車を設定する例が増えている。

アウディも中古車市場で高い人気を集めている。これはメルセデス・ベンツやBMWとは違うもうひとつの別の選択肢として選ばれることが多いためだ。
ただ、アウディも登録済み未使用車*の発生量が多い。2015年には前年に比べて販売台数を落としたが、それまでは長きにわたって販売台数が前年を上回ってきた。そのために12月になると無理して登録済み未使用車*を作っていたわけだ。
それが影響して中古車相場が値下がり気味になっている面もあるので、アウディ車を手放そうと思ったら、ディーラーの査定と買い取り店の価格とを比較することが大切だ。
※初度登録された車両で、かつ使用または運行に供されていない中古車