日産 ラフェスタの車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 47.6万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成24年式 日産ラフェスタ ハイウェイスターＧ スプレモ(パール 走行距離14万km走行) 2024年1月査定。
最高額：平成29年式 日産ラフェスタ ハイウェイスターＧ スプレモ(ガンＭ 走行距離4万km走行) 2024年3月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
ラフェスタの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
ラフェスタの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2017年式
(平成29年式)
最高
47.6万円
2005年式
(平成17年式)
最高
5.0万円以下
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ラフェスタの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成30年式（2018年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
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平成29年式（2017年式）
7年落ち
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| 平成28年式（2016年式） |
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| 平成27年式（2015年式） |
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平成26年式（2014年式）
10年落ち
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| 平成25年式（2013年式） |
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|---|---|
| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成19年式（2007年式） |
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| 平成18年式（2006年式） |
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| 平成17年式（2005年式） |
|
| 平成16年式（2004年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ラフェスタの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ラフェスタの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
1～2万km
最高
5.0万円以下
14～15万km
最高
5.1万円以下
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ラフェスタの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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6～7万km未満走行 |
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|---|---|
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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|
14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ラフェスタのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ラフェスタの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ラフェスタの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ラフェスタ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ラフェスタ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2012年式)
(2012年式)
(2011年式)
(2011年式)
(2011年式)
(2007年式)
(2011年式)
(2013年式)
(2013年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2012年式)
(2011年式)
(2011年式)
(2012年式)
(2017年式)
(2005年式)
(2012年式)
(2009年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ラフェスタの買取相場の特徴
- 市場に出回る台数が少ない希少車ですが、4WDモデルやハイウェイスターは一定の人気があり、条件は有利といえるでしょう。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
2,000cCクラスの5ナンバーミニバン。日産には同クラスのセレナがありますが、セレナがモデルチェンジによって1つ上の価格帯へ移行したため、手頃感を重視するユーザーに向けて2004年に発売されました。
日産 ・ラフェスタの車としての特徴
初代モデルは日産が製造していましたが、2011年のモデルチェンジを機に2代目はマツダのOEMとなっています。なお、いずれのモデルも駆動方式はFF/4WDが選べます。幅広いファミリー層に向けたセレナと比べ、カップルや若いファミリー向けの外観デザインとしており、歴代モデルにライダーハイウェイスターというドレスアップ仕様車を設定しています。なお、OEM車となった2代目もお得意のフロントデザインアレンジで、日産車ならではの外観イメージを手に入れています。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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