スズキ アルトの買取相場・査定価格

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スズキ アルトの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
スズキ アルト
最低査定額
3.0万円
最高査定額
87.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 スズキアルト F(青 走行距離1万km走行) 2023年12月査定。
    最高額:令和5年式 スズキアルト ハイブリッドX(全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車)(茶 走行距離1万km走行) 2024年1月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

アルトの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

アルトの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

87.8万円

2010年式
(平成22年式)

最高

6.1万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、アルトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
87.8万円
最小
51.6万円
令和4年式(2022年式)
最高
82.8万円
最小
42.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
62.5万円
最小
25.2万円
令和2年式(2020年式)
最高
48.6万円
最小
14.7万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
37.4万円
最小
11.5万円
平成30年式(2018年式)
最高
30.2万円
最小
10.0万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
27.2万円
最小
6.0万円
平成28年式(2016年式)
最高
44.6万円
最小
6.1万円
平成27年式(2015年式)
最高
23.0万円
最小
5.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
17.0万円
最小
5.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
11.4万円
最小
3.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
8.5万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
10.5万円
最小
3.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
6.1万円
最小
3.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アルトの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

アルトの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

87.8万円

14~15万km

最高

6.1万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、アルトの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
87.8万円
最小
3.0万円以下

1~2万km未満走行

最高
75.6万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
78.6万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
51.6万円
最小
3.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
22.0万円
最小
3.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
35.4万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
26.2万円
最小
3.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
11.4万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
21.0万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
25.2万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
14.7万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
9.4万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
9.4万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
6.1万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アルトのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

アルトの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ハイブリッドX(全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車)

最高
87.8万円
最小
69.6万円

ハイブリッドX(全方位モニター用カメラパッケージ装着車)

最高
82.8万円
最小
71.6万円

ハイブリッドS

最高
74.6万円
最小
60.4万円

ハイブリッドX

最高
73.8万円
最小
64.6万円

L(アップグレードパッケージ装着車)

最高
66.5万円
最小
51.6万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

最高
66.5万円
最小
6.5万円

ハイブリッドS(LEDヘッドランプ装着車)

最高
65.5万円
最小
48.4万円

L(スズキセーフティサポート装着車)

最高
50.6万円
最小
11.5万円

最高
50.6万円
最小
3.0万円以下

最高
47.6万円
最小
6.1万円

S(レーダーブレーキサポート装着車)

最高
44.6万円
最小
6.0万円

S(アップグレードパッケージ装着車)

最高
38.4万円
最小
25.4万円

最高
37.4万円
最小
5.0万円以下

F(レーダーブレーキサポート装着車)

最高
35.4万円
最小
6.5万円

Lリミテッド

最高
29.2万円
最小
23.2万円

VP

最高
29.2万円
最小
3.0万円以下

L(レーダーブレーキサポート装着車)

最高
28.2万円
最小
5.0万円以下

F(スズキセーフティサポート装着車)

最高
25.2万円

G4

最高
10.5万円
最小
6.5万円

VP(レーダーブレーキサポート装着車)

最高
10.4万円
最小
5.0万円以下

最高
5.5万円
最小
3.0万円以下

アルト誕生30年記念車

最高
5.1万円
最小
5.0万円以下

EⅡ

最高
5.0万円以下

VS

最高
5.0万円以下

GⅡ

最高
5.0万円以下
最小
3.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アルトの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アルト」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アルト」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
463件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
アルト ハイブリッドX
シルバー
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年4月
千葉県
65.6万円
アルト ハイブリッドX
シルバー
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年4月
千葉県
64.6万円
アルト L
シルバー
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年4月
奈良県
60.4万円
アルト L
シルバー
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年4月
奈良県
58.4万円
アルト S(レーダーブレーキサポート装着車)
ライトブルー
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年4月
京都府
14.7万円
アルト L(レーダーブレーキサポート装着車)
シルバー
平成29年式
(2017年式)
10万km走行
2024年4月
道央・札幌
10.5万円
アルト L(レーダーブレーキサポート装着車)
ライトブルー
平成28年式
(2016年式)
7万km走行
2024年4月
茨城県
10.4万円
アルト X
ベージュ
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2024年4月
愛知県
5.0万円以下
アルト L
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年4月
神奈川県
11.4万円
アルト L
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年4月
愛知県
50.6万円
アルト L
ワイン
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2024年4月
福井県
12.5万円
アルト L(レーダーブレーキサポート装着車)
平成29年式
(2017年式)
10万km走行
2024年4月
福井県
9.4万円
アルト F
ベージュ
平成23年式
(2011年式)
1万km走行
2024年4月
愛媛県
9.0万円
アルト L(レーダーブレーキサポート装着車)
パール
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年4月
道央・札幌
26.2万円
アルト L(レーダーブレーキサポート装着車)
パール
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年4月
道央・札幌
24.0万円
アルト G
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2024年4月
岡山県
5.0万円以下
アルト F
平成28年式
(2016年式)
11万km走行
2024年4月
福島県
9.0万円
アルト F
シルバー
平成24年式
(2012年式)
4万km走行
2024年4月
岡山県
8.5万円
アルト S(レーダーブレーキサポート装着車)
シルバー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2024年4月
富山県
30.2万円
アルト L(スズキセーフティサポート装着車)
ライトブルー
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2024年4月
大阪府
21.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

アルトの買取相場の特徴

  • 近年のアルトは年次改良で、年々燃費が良くなっています
  • 中古車市場では歴史あるモデルの特徴で、安定した値動きです
  • 4年落ち以降であれば、積極的に中古車買取を利用してみてください
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

軽自動車の定番商品ともいえるのがアルト。初代モデルの発売は1979年にまで遡り、2014年からの現行アルトは8代目に当たるという歴史を持つ軽自動車である。
アルトはスズキの軽自動車のベーシックラインを受け持つモデルであり、地方に住む比較的年齢の高い女性ユーザーを中心に幅広い層に売れているクルマだ。

スズキ・アルトの車としての特徴

2014年12月に発売された8代目の現行アルトは、初代アルトを想起させるような原点回帰をテーマに掲げて開発された。ベースグレードがわずか650kgという大幅な軽量化を果たし、それを含めて37.0km/Lという軽自動車だけでなく登録車も含めたガソリン車でトップの低燃費を実現している。
2015年3月にはスポーティモデルとなるターボRSを追加した。このモデルはシングルクラッチの5速AGSを組み合わせており、変速時のトルク抜けが避けられなかった。そのため、2015年12月にはユーザーの要望に応える形でターボ仕様エンジンと5速MTを組み合わせたワークスが追加されている。
旧型となる7代目アルトは2009年12月にデビューした。シンプルなイメージの外観デザインはいかにも軽自動車の定番商品らしいもので、特徴には欠けるが多くのユーザーに受け入れられやすいものとされた。
搭載エンジンは直列3気筒660ccのK6A型で、可変バルブタイミング機構のVVTを採用することなどによって燃焼効率を高め、また主要グレードに無段変速のCVTを組み合わせている。ATは全車とも4速ATとされた。
2011年11月には、ミライースとの競争の中で低燃費を徹底追及したモデルとしてアルトエコを追加した。搭載エンジンはR06A型で、減速して9km/h以下になるとエンジンを停止する停車前アイドリングストップ機能を備えたのを始め、さまざまな低燃費技術を盛り込むことで、ミライースをわずかに上回る30.2km/Lの低燃費を達成した。燃費はその後の改良で、33.0km/Lに、さらに35.0km/Lに向上している。

スズキ・アルトの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

アルトは定番商品だけに、中古車の売れ行きも手堅いものがあり、買い取り店での査定でも一定の評価が得られる。新車価格自体が安いクルマなので、値落ちの額が小さくなるのも良いところだ。減価償却率を基準にするディーラーの査定より、買い取り店の査定が有利になるのが普通だ。


スズキ アルト
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 43位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 42位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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アルトの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでアルト(スズキ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年04月 調査企画:株式会社IDOM

20代
女性
愛知県
2024年04月18日

アルト(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2017年(平成29年式)
  • 2万~3万km未満
  • アイボリー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
25万円

初めて車を売るので不安でしたが、とても説明も分かりやすく丁寧に対応していただきました。
こちらの希望の日付にも相談に乗っていただきとても助かりました。
売る当日も必要な書類に数枚サインするだけで、スムーズに車の引渡し出来て
良かったです。
価格は他の会社の見積もりと比べて、想定してた時よりも高く売れたので、良かったです。
もし次回も何かありましたら、またお世話になりたいと思います。
ありがとうございました。

30代
男性
新潟県
2024年04月18日

アルト(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2009年(平成21年式)
  • 11万~12万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
0万円

アルトは年式も古くて、買い取ってもらえないと思ったのですが、話をしてくれたスタッフの方が優しく対応してくれました。とても爽やかで話しやすい方でした。社用車なので話が二転三転したり、こちらの回答が遅くなってしまったり、迷惑をかけてしましました。そんな中でも対応がすごく良かったです。
結局アルトに金額はつきませんでしたが、気持ちの良い取引でした。
出迎えてくれた店のスタッフも、担当してくれたスタッフも、店内も凄く良い雰囲気のお店でした。今度は仲間に薦めたいと思います。

40代
男性
岡山県
2024年04月18日

アルト(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 1万~2万km未満
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
5万円

転勤のため、1ヶ月以内に車を手放さざるえない状況だったので、即日で金額提示、売買契約を締結するスピード感はよかったです。
金額も、車自体が高値での買い取りはなく、むしろ処理費用がかかるのでは?と心配してましたが、ちゃんと金額を提示してもらえてよかったです。
車の売却に関する口コミを見ると、契約締結後に、色々難癖をつけて金額を下げる業者がいると聞きましたが、そういった心配もなく、安心して車を手放すことができました。

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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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