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お値打ちな中古車、今ではなかなか見かけない希少なおクルマもアウトレットプライスで販売しております。

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ガリバーアウトレットの在庫の保証について

ガリバーアウトレットの在庫には、国産車で3か月、輸入車で1か月の中古車保証がついています。
有償とはなりますが、一部車両には最長10年の保証をつけられます。

ガリバーの保証サービスとは、ガリバーで購入した中古車に故障や不具合がみられた際に、ガリバーが修理をおこなうサービスです。
高額な修理でも、保証期間内であれば何度でも修理します。

万が一、購入した車が不要になったり、車選びを間違えたと感じた場合は、返品サービス(車両本体価格100%での買取)にも対応しています。
どんな理由でも、納車から100日以内(輸入車は30日以内)であれば返品が可能です。

ガリバーアウトレットの車は全車点検済み

「クルマそのものは大丈夫なの?」「結局、オプションサービスを付けなければいけないのでは?」と思われるかもしれませんが、全て品質検査済み・走行に問題のないクルマです。一例として査定士がどのように検査しているのか、その様子をご紹介します。

  • 写真:ボディに映り込む景色をもとに、小さなヘコミも見逃さない

    ボディに映り込む景色をもとに、小さなヘコミも見逃さない

    まずはクルマを一周しながらキズやへこみの有無を確認します。小さなキズは手で触れて確認をしますが、わずかなヘコミは一見わかりづらいため、ボディに映り込む景色のゆがみを確認することで、小さなヘコミも逃さずチェックします。

  • 写真:クルマの下から覗き込んで、事故による修復の可能性を疑う

    クルマの下から覗き込んで、事故による修復の可能性を疑う

    ヘコミがあるクルマは、事故により車体のフレーム(骨格)を修復している場合があります。
    フレームの修正は、車体の下にあるステップという箇所にジャッキを引っ掛けて行うため、クルマの下から覗き込みジャッキの固定跡を確認します。跡が見つかれば大きな事故を起こした可能性があるため、さらなる検査を行います。

  • 写真:内部の色やボルトからエンジンルームを探る

    内部の色やボルトからエンジンルームを探る

    ボンネットを開けて、中の塗装がボディカラーと異なる場合は、エンジン周辺を修理した可能性が考えられます。また、ボンネットを支える金具の取り付けボルトの塗装が剥がれていたり、他のボルトと色が異なる場合も疑いがあるため、エンジンルーム内の修復歴を調べます。

  • 写真:目と手でコーティングを確認し、後部の修復歴を調べる

    目と手でコーティングを確認し、後部の修復歴を調べる

    追突などで後部が変形したクルマは、トランクの床面を修理している可能性が高いので、リアバンパーの接合部を見て判断します。鉄板の繋ぎ目にある「シーラント」というコーティング部分にシワがある、または爪で押すと気泡が入り割れが起きる場合は、修理している証拠となります。

このように、1台1台入念にチェックをし、安全に走れると判断できた車のみ、商品としてご案内しています。
「中古車は不安…」「高い買い物だから後悔したくない」ガリバーは、そんなお客様の気持ちに寄り添います。