レイスはツートーンに限る。
いや、ボディカラーをツートーンにして、
様(さま)になるクルマは限られてくる。
しかしレイスはあらかじめこの配色が標準であったかのように、
ワントーンよりツートーンの方が美しい。
ブラック・バッジやウンブラなど、
特別仕様がワントーンとなっているからの見解ではない。
ツートーンはレイスのスタイリングを引き立てる
カラーリングだからだ。

それほどにレイスの走りは、贅沢の極みなのだ。
たとえば低速で街を走るとき、
手に取るようにクルマのサイズと動きが判り、
カラダの一部のようにクルマを操ることができる。
オーナーは無駄な神経をすり減らすことはない。
そしてハイウェイを走るときは、
そこが鉄道などの特別なコンパートメントのように、
至高のリラックス空間となってオーナーをくつろがせる。
あたかも燃料の続く限りノンストップで走り続けられそうなほどに。

つまりレイスは、ドライビングの最上であり
究極のオーナーズカーなのだ。
だからこそ
これまでさまざまなクルマを遍歴し
最後にたどり着くマシンとして
ステアリングを握って欲しい
究極のドライビング
ハイエンドクオリティの走りとはどのようなものなのか
違いがわかるオーナーにこそ確かめていただきたい。