Porsche 911GT3 RS (2016年) 在庫詳細／6777 | LIBERALAで911GT3 RSを検索

Porsche 911GT3 RS 911GT3 RS

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Impression 911ホモロゲーション、GT3RS。

このマシンはレーシングマシンか、
あるいは公道を走れる高性能スポーツカーか、
ポルシェ911GT3RSを議論するのはナンセンスだ。
このマシンは、公道を走るために、
ただナンバープレートを付けただけの
レーシングマシンそのものだ。

コーナー中腹で意図的にアクセルを強く踏み込む、
あるいは高速コーナーでスタビリティ・コントロールをオンにし、
中腹でスロットルを閉じてみれば、ご理解いただけるだろう。
コーナー出口を全開で走り抜ける俊敏なレーシングカーが
そこにいる。
つまり状況が許し、
レーシングスキルがある御仁であれば、
素の911GT3を超えた走りの快楽が味わえる。

また初めてステアリングを握り、
一般道を制限速度で軽く流すと、まず驚かれることだろう。
これが最速の911GT3かと疑うほど、
乗り心地の良い走りが待っている。
誰もが予想するだろう、レーシングマシンの硬さが
ソフィスケートされているのだ。

0-100km/hは3.3秒、最高速は311km/h。
つまり圧倒的な速さで加減速できる、
地上最強のハンドリング・マシンなのだ。
そのためエアロダイナミクスを高めるため、
フロントスポイラーでは110kg
リア・スポイラーに至っては220kgの
ダウンフォースが得られるデザインとなっている。

軽量化も手抜かりは無い。
カーボン製フロントリッド・リアエンジンフード&リア・スポイラーを始め、
マグネシウム製ルーフ、ポリカーボネート製フロントサイドウィンドウ・リアウィンドウ、LEDメインブラックヘッドライトPDLSが装備。

脚元には、
フロント20インチ&リア21インチの純正OP, RSマッドカラーの
センターロックホイールを履いている。
その奥にはPCCB(ポルシェセラミックコンポジット・ブレーキ)、
更にフロントリフトシステム装備がありがたい。

インテリアは
ボディカラーにセレクトした
スペシャルカラーのラバオレンジにあわせて、
ブラック/ラバオレンジ・レザーインテリアとしている。
シートには高さ電動調節・カーボンファイバー製の
フル・バケットシートが備えられている。

ロールケージ、シートベルト、そしてシートのステッチを
ボディ色と同じラバオレンジとしている。
そこにブラックレザーとカーボンフィバー。
このマシンは、無骨になりがちなレーシング仕様のインテリアを
小粋なカラーリングでコーディネートしている。

またセンターコンソールには、
ピットスピードなるスイッチが付いていた。
レースに慣れ親しんでいる方ならご存じかと思うが、
レーシングカーがサーキットのピット周辺を低速で走るための
速度制限装置だ。

このマシンは、
憧れや中途半端な気持ちだけで、触れてはいけない。
ポール・フレールの新ハイスピード・テクニックなどの専門書を読み、
スポーツドライビングスクールなどでレッスンを受けた
オーナーたちだけが味わうことができる、
ポルシェレーシングという領域の走りが待っているからだ。
もしそうであれば、このマシンは買いだ。
このプライスでワークス級のマシンが手に入るのだから。