Porsche 911 turbo S Cabriolet ポルシェ 911ターボS カブリオレ
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Impression 無垢のブラック・スワン、現る。
スーパースポーツの正統派、911。
走りの性能と日常性を両立したパッケージングからか、
街には良識ある911が溢れている。
そんなことどこ吹く風か、
911ターボSのカブリオレをショーモデルのごとく、
人を虜にする劇薬マシンに仕立て上げた極上マシンが現れた。
無垢のブラック・スワンである。
なぜ、無垢のブラック・スワンなのか。
それは公道車で最強の911であるターボSでありながら、
わずか3,000kmしか火を入れていないのだ。
そのためすべてのパフォーマンスは、
最良のコンディションを保っている。
そう、このブラック・スワンは、
妖しく黒光りしながら、まだ眠っているのだ。
脚元には
20インチ911ターボSホイール(センターロック式)を履かせ、
そのうえで
PCCB(ポルシェカーボンコンポジットブレーキシステム)をセレクトしている。
カーボンブレーキは、
オーバースペックとなるマシンが多いが、
この911ターボSなら頷ける。
またカーボンとホイールデザインのマッチングが流石ポルシェだ。
イエローキャリパーのアクセントがいいスパイスとなっている。
電動可倒ドアミラーの付いたドアを開け、
コックピットへ。
オーナーを迎えるのは、
アダプティブスポーツシートプラス(18wayパワーシート)だ。
ブラック&ボルドーレッドのレザーインテリアパッケージが、
走りの気分を駆り立てる。
もちろんリアもレザーパッケージをセレクトし、
インテリアに手抜かりはない。
手元にはアルカンタラ・スポーツデザインステアリングホイール、
そしてアルカンタラ・PDKセレクトレバーが備えられている。
お決まりのスポーツクロノパツケージは当然の装備として、
PAA(ポルシェアクティブエアロダイナミクス)、
PTM/PTVプラス、
そしてオン・オフ操作ができるPDCCと、
PASMが備えられている。
先進の走りは、万全だ。