Porsche 911 GT3 ポルシェ 911 GT3
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Impression 公道仕様のレーシングマシン。
そしてもうひとつは、マニュアルを無くしたGT3であるということ。
プレス発表でポルシェは次のように語っている。
「我々はマニュアルシフトをとても大切に思っている。
だが、それよりも変速の速さを愛している」と。
ポルシェはこのモデルで7速PDKを導入するために、
エンジン重量を20kgも軽減させた。
GT3のPDKは他の911とギアレシオが違う。
顕著なセッティングが7速だ。
他の911ではオーバードライブ、
すなわち燃費ギアとして使われているが、
GT3ではメーカーアナウンスで最高速315kmと謳われている
スピードのために使われている。
アルカンターラを使用したスポーツバケットシート、
レザーインテリア、ドアパネルレザーパッケージと、
上質なスポーツマインドで仕上げられたこのマシンのインテリア。
そしてもちろんスポーツクロノパッケージと
PTV Plus、リアアクスルステアなどの先進技術。
走りをすべて先進技術に頼るだけでは物足りない。
そんなオーナーのために、
ESC OFF、ESC+TC OFFももちろん備えている。
またフロントリフトシステムを備えているので、
フロンドアンダースポイラーに神経質になることは少ない。
欧州でトラブルのあったエンジンは、もちろん交換済みで
しかも走行距離は少ない。
レブカウンターを5,000rpmから9,000rpmへとダンスさせる。
自然吸気で440Nmを発生する
ポルシェ・ボクサーエンジンが爆音を放ち、
このマシンがGT3であることをサウンドで示してくれる。
しかもこのサウンドは稀少だ。
2014年モデルの日本での登録はわずか44台だ。