なぜ、私たちがこれほどまでにこのマシンを愛したのか。
500SLの三台目R107モデルといえば、
メルセデスベンツの最長生産記録18年を達成したマシンとして、
ドイツ・シュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ・ミュージアムに
最終車両が保管されているほど、生産台数が多い。
しかしこのマシンの脚下を見て、
すでに気づかれた御仁もおられるかと思う。
資料の少ない稀少モデルのため、明言は避けるが、
ロリンザーのコンプリートモデルと推測されたからだ。

この時期のマシンは、
度重なる排ガス規制のため大幅なパワーダウンを余儀なくされ、
フェラーリもポルシェも、このメルセデスベンツでさえも、
本来の性能を出すために苦境に立たされていた。

そしてようやく完成の時を迎えた。
仕上がりは、新車時を再現したと自負している。
このマシンが完成できたのは、
リベラーラのチームワークのおかげと感謝している。
優れたマイスターメカニック氏は秘伝とも言える匠の技を駆使してくれた
また世界中のネットワークに問い合わせ生産終了の稀少部品を集めたスタッフがいた。
それら、ひとりひとりの情熱ある仕事によって
このマシンは完成した。
ロリンザー・MB500SLは、あなたがステアリングを握る日を待っている。