Mclaren Mercedes SLR Mclaren

Photo Gallery

    Impression

    自動車産業の王者メルセデスベンツと
    F1マシンの雄マクラーレンが共同開発した、SLRマクラーレン。
    2004年からわずか5年間の生産であり、
    日本に正規輸入された台数はわずか。
    奇跡のヴィンテージとも言える一台が現れた。
    2007年に製造され、デッドストックとしてメーカー内部に眠っていた
    希少車が現れたのだ。

    フロントフェイスは、F1マシンをモチーフにしたノーズコーンが、
    精悍なブラックカラーによってさらに力強く印象づけられている。
    さらにサイド出しのエキゾーストパイプは、
    市販されなかった伝説の名車300SLRを彷彿させる。

    マシンの心臓部にはAMGがこのクルマのためだけに専用設計した
    スーパーチャージャー付5.4L V8が
    完全なるフロントミド位置に搭載されている。
    626PS/6,500rpm、79.6kgm という性能から生まれる
    低速からの分厚いトルクと猛禽類のようなV8サウンド、
    そしてフロントミドから生まれる応答性の良さが持ち味だ。

    またリアは、センターコンソールのスイッチひとつで30度傾き
    250km/h走行で167kgものダウンフェースを生む
    リアウイングを忍ばせながら、
    ゴルフバッグも収まる収納力という日常性も備えている。

    バタフライドアを開け、
    カーボン製フレームで包まれたバケットシートに身を沈める。
    目の前にはメルセデスベンツオーナーなら迷うこと無く判断が付く
    スイッチレイアウトがあり、FATを備えている。
    このモンスターGTを、SクラスのごとくATで従わせる。

    ドアを閉めると、軽く、剛性がある
    フルカーボンモノコックボディの安心感に包まれる。
    このボディには、メーカー・データ的には200km/hでクラッシュしても
    身の安全を守ってくれるという
    フロント・オーバーハングのカーボン・コンポジットによる
    クラッシュ・ストラクチャーが備えられている。

    マクラーレンがイギリスの専用工場においてハンドメイドで組み上げた
    希少のスポーツという価値。
    そしてまさに自動車史を作ってきたようなメルセデスが考え抜いた、
    GTを日常で愉しむための快適性と安全性という新たな価値。

    このマシンはふたつの異なる価値をひとつに融合しているからこそ、
    有識者に30年、いや50年に一度の名車と評価されているのだろう。
    その希少車の中でも、
    世界で唯一と言っていい2011年新車登録という一台が、
    再びメルセデスの入念なチェックを経て あなたを待っている。

    Specs & Equipment

    装備詳細

    モデル年式
    2011年
    登録年
    2011(平成23)年10月
    走行距離
    330km
    修復歴
    なし
    色
    クリスタルギャラックサイトブラック
    ハンドル
    左ハンドル
    車検
    2023年(令和05年)10月
    排気量
    5,400cc
    乗員定員
    2名

    スペック

    ミッション
    5速オートマチック
    使用燃料
    ガソリン
    ドア枚数
    2ドア
    駆動方式
    2WD
    型式
    GH-199376
    車両重量
    1,710kg

    オプションその他

    • シルバーアローレザー（300SLレッド）
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • エアーバック運転席/助手席
    • 19インチタービンホイール
    • ABS
    • 正規輸入車　（正規輸入台数22台）
    • 新車時保証書
    • 定期点検記録簿
    • 2オーナー車両
    • SLRマイバッハセンター整備12〜15’ 17’ 19' 〜2022年記録
    • メインキーx２本：取説：整備明細：ブックケース
    • 国内最終登録車両
    • ’DRIVER&PASSENGER-LARGE SIZE’
    • シルバーアロー(300SL red)カーボンファイバーレザーシート
    • SLR LOGO IMPRINTED IN HEADREST
    • Michelin pilot Super-sports 全交換
    • 19-inch lght-alloy wheels and carbon braking system
    • Red brake calliper
    • スイングウイングドア
    • バイキセノンヘッドライト
    • ルームランプ,ライセンス,ポジション類LEDアップグレード
    • 全長4,670mm 全幅1,920mm 全高1,270mm
    • エンジン 5,439cc V型8気筒SOHC スーパーチャージャー
    • 最高出力 460kW(626PS)/6,500rpm 最大トルク 79.59kgf·m/3,250-5,000rpm 
    • ホイールベース 2,700mm トレッド前/後 1,650/1,580mm