F1マシンの優れた技術で、至高のGTを作る。
しかも次代の目標となる、新しいコンセプトを持って。 そんな大いなる夢を実現させた一台の名車がある。
メルセデスベンツ・SLRマクラーレンだ。

ドアノブ部にタッチし、バタフライドアを開けると、
いかにもドイツらしい質実剛健で
上質なホワイト内装のコックピットが現れる。
メルセデスは、このマシンにも
他のメルセデスと変わらない操作性を求めて、
シフトノブやスイッチを人間工学に基づく
メルセデスデザインで仕上げた。
LED化されたルームライトがクールに輝く。

しかし、一旦イグニションスイッチを押し、
低く乾いたV8のどう猛な排気音を聞くと、
その思いは一瞬に消えてしまうだろう。
そう、このマシンが強靱なモノコックボディに
AMGがこのクルマのためだけに専用設計した
スーパーチャージャー付5.4L V8を載せ、
626PS/6,500rpmという途方も無いパワーを用い、
わずか3.8秒で100km/lまで加速するモンスターマシンなのである。

話をエクステリアに移そう。
そこには自動車史にとって大きなアイコンとなるデザインがある。
それはフロントにはF1マシンを彷彿させるノーズコーンを置き、
W210からの系譜を持つ4つ目を採用していることだ。