Mclaren Mercedes SLR McLaren メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン
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Impression 正規輸入わずか22台SLR、現る。
自動車百数十年の歴史において、
稀少車と呼ばれるマシンは、いくつかある。
しかし、明らかな素性を持ち、
コンディションを維持してきたことは当然として、
さらに日々、最新のマシンを操るオーナーにも
満足のいくドライブフィールを提供するマシンとなれば
名前は絞られる。
メルセデスベンツSLRマクラーレンが、現れた。
この型式GH-199376は、
日本に正規輸入されたマシンわずか22台の一台。
新車時の保証書は無論、定期点検記録簿など、
長年に渡り手厚くメンテナンスされてきたことが判る。
また前オーナーたちは実際に性能をフルに楽しんできのだろう。
走行距離は約20,000kmとなっている。
コレクションされていたモデルより
走り続けてきたマシンの方が、
駆動系に信頼が持てるのは言うまでもない。
歴史的名車300SLRから名を受け継いだこのマシン。
F1のノーズコーン、
前輪直後に左右フェンダーから出された
太いエキゾースト・パイプ、
そして専用デザインの
純正19インチ・タービンデザインアルミホイールと、
エクステリアデザインには、
このマシンだけが持つカリスマが宿る。
スイング・ウイング・ドアを開き、
ブラックカラーのセミアニリンレザーシートとして仕上げられた
電動調整カーボンファイバーバケットシートに身を沈める。
カラダをホールドするこのシートなら、
右足を少し踏み込んだだけで得られる
加速時の強烈なGも悦楽の極みとして愉しめるだろう。
ATセレクターレバーのトップにあるフラップを開け、
ノスタルジックな戦闘機の機銃スイッチのごとく、
高性能エンジンに火を入れる。
スクリュー式のスーパーチャージャーを備えた
5.4リッターV型8気筒が目を覚ます。
リアにウイングを備えているのは伊達じゃない。
メーカーアナウンスで最高速330km/h以上という、
600PSを超える強力なパワーを持つからこそ、
減速時にはリアウイングが作動するのだ。
だからこそシンプルな直線加速においてさえ、
ドライビングスキルを求める。