純粋なスポーツを求めれば、クーペスタイルが好ましい。
オープンの心地よさとの両立を考えればハードトップにたどり着く。
しかし、どうだろう。
ハードトップを納めるために、
ボディデザインの美しさは損なわれていないだろうか。
そんな問いかけをするマシンが現れた。
マセラティ・グランカブリオMCである。

マセラティ・コルセのこだわりは、
レーシングマシンの性能をソフトトップというスタイルで
パッケージングしたところにある。
性能を守るためにハードトップという妥協をせず、
潔く美しさと性能の融合を試みている。

ブル・トロフェオを基調としたインテリアは、
ポルトローナ・フラウ・レザーとアルカンターラのコンビネーション。
コンストラストとしてビアンコのステッチが施されたシートは、
ヘッドレストにはエンボス加工が行われている。

オープンにして街を流し、
状況が許せば8,000回転という野生の咆哮を聞かせる
オープンマシン。
美しさにも性能にも妥協しない、そのダンディズム。
イタリア男は、かくあるべきなのだろう。