Ferrari Ferrari 360spider-F6

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    Impression

    2000年ミレニアム当時の現行車で
    その頃、だれもが羨望のまなざしで見つめたモデル
    フェラーリ360
    その 'Spider' がリベラーラに入庫した。

    フェラーリ360Spiderは
    人気モデルであったため
    当時は並行輸入車も数多く存在した。
    そのためか
    新車時保証書がある国内正規輸入車で
    かつ近年までの整備記録を備えているマシンは
    残念ながら少ない
    当然だが、このマシンは歴年の整備記録を保有する
    国内正規輸入モデルである。

    そのうえで
    このマシンもリベラーラの「新車当時の魅力を再生する」という視点で
    丹念なメンテを行った。
    気になるタイミングベルトの交換は勿論、
    エアコンコンプレッサーをオーバーホールし
    左右フューエルポンプ・ヒートエクスチェンジャー・ブレーキローター・ホース・パッド等この年代で経年劣化が想定されるブッシュ類一式交換、
    コーンズマイスター氏と相談し重整備を行った。 さらに、ルームランプやポジションランプ等はLEDにアップグレード
    また特有のスイッチ類ベタつき等、細かな処理も行った。

    当時、フェラーリの存在感を見せつけたリア四灯が
    あの頃の思いを蘇らせる、さらにこのマシンには
    憧れだったフロント及びリヤグリル、チャレンジ19インチアルミにMICHELIN Pilot Sport Cup II が備えられているから申し分ない。

    フェラーリサウンドを 堪能する
    フロア6速マニュアルトランスミッションを操り
    ソフトトップを開けて。
    当時のフェラーリサウンドを愉しむ
    最高の特別席ではないだろうか。

    コンディションを追求する方には
    まずは、リベラーラが提供するマシン品質をお確かめ頂きたい
    当時の魅了を再生するために様々な角度から点検整備した
    この360Spider' は遂に、クラシケ準備に入った。

    Specs & Equipment

    装備詳細

    モデル年式
    登録年
    2002年(平成14)年1月
    走行距離
    45,118km
    修復歴
    なし
    ロッソコルサ
    ハンドル
    左ハンドル
    車検
    令和5年9月
    排気量
    3,600cc
    乗員定員
    2名

    スペック

    ミッション
    6速
    使用燃料
    ガソリン
    ドア枚数
    2枚
    駆動方式
    MR
    型式
    GF-F360S
    車両重量
    1,500kg

    オプションその他

    • 革シート
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • エアーバック運転席/助手席
    • チャレンジ19アルミホイール
    • ABS
    • 正規輸入車
    • 新車時保証書
    • 定期点検記録簿
    • ーーー コーンズ重整備 ーーー
    • タイミングベルト交換
    • フューエルポンプ左右交換
    • ヒートエクスチェンジャー交換
    • ブレーキローター・パッド・ホース, 一式全交換
    • マウント・ブッシュ関係交換
    • エアコンコンプレッサー OH
    • ルームランプ,ライセンス,ポジション類LEDインストール
    • 幌用ラバーバンド強化処理アップグレード
    • 室内スイッチ類ベタつき処理施しました
    • 純正チャレンジグリル F&R
    • 純正チャレンジ19インチアルミホイール
    • MICHELIN Pilot Sport Cup 2 - 4本交換
    • 全長4,490mm 全幅1,925mm 全高1,235mm
    • エンジン3,586cc V型8気筒DOHC
    • 最大出力 400ps(294kW)/8500rpm 最大トルク38.0kg・m(372N・m)/4750rpm
    • ホイールベース2,600mm トレッド幅前/後 1670/1620mm