Ferrari 458 Italia

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    Impression

    ドライビング・ブレジャー
    「意のままに操る」と言う言葉がある。
    ポルシェ、マクラーレン、そしてフェラーリ
    中でもスモール・フェラーリと呼ばれるV8が
    その中心にいると言っても過言ではない。
    それぼと、回して愉しいスーパースポーツだ。

    正直な話し、488が出たが458の人気は衰えなかった。
    それは電子制御と自然吸気の絶妙なマッチングと、
    何よりも空力デザインの比重が高まり
    とかく同じようなデザインになる中で
    ピニンファリーナの持つフェラーリ流儀が
    色濃く残されているモデルだから、ではないだろうか。
    AFSフロントライトが輝けば458に色気が満ちる。

    乾燥重量で、たった1.5tほどの車体を、
    ミッドに置かれたV8エンジンで走らせる。
    一瞬の加速はもちろん、
    コーナーリングの絶妙な旋回性と速度バランス、
    このマシンにはスーパースポーツを操る喜びが溢れている。

    このマシンのインテリアは
    シートヒーター付きのフル電動シート、
    フルレザーインテリアはクオイオに白ステッチとしている。
    シートと同色のカラードシートベルトが心憎い
    またレザールーフライニング・リアシェルフ
    カラードセンタートンネル、カラードダッシュボードを統一
    そしてトリコロールライン入りカーボンファイバー
    F1レーシングバトルシフト、
    さらにLED室内灯インストールと細部まで手抜きは無い
    実にフェラーリに慣れたセレクトだ。

    カーボンキックプレート
    仕上げはLa Ferrari Styleカーボンブリッジ、
    シートに収まるまでにすでに心を弾ませていることだろう。
    装備を見るとリア・パーキングカメラ
    フロント+リア・センサーを備え
    日常の走りも問題ない。
    今回、定期ディーラーメンテナンスに於いては、Ferrari NewPowerContract V8series 2020年11月まで延長加入している。

    もし息子が はじめてのマイフェラーリをと言えば、
    今なら458イタリアを推すだろう
    日常の走りもスポーツも
    粋や色気のある大人のドライビング流儀も教えてくれる、マシンだから
    それはポルシェや他のブランドでは得られない。

    スーパースポーツを所有するという愉しみもあるだろう
    このマシンは
    走るを愉しむために生まれてきた一台だ。
    プライスがこなれてきた今
    スポーツのためにガレージに加えたいマシン
    その筆頭ではないだろうか。