こんにちは、リベラーラ麻布です。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。

先日、テスタロッサのクラシケが届きました。
ご存じのようにクラシケは、純正部品で新車当時の性能を維持するという
高い次元でのマシン管理が必要です。

リベラーラは、20年以上前のネオクラシック・フェラーリより
当時から日本に割り当てられた台数が少なかったテスタロッサでクラシケ申請を行いました。

1988年モデルで走行距離3,000km以下と、
コレクションモデルとして保管されてきたマシンに
エンジン脱着を行って細部まで仕上げ、
クラシケの審査項目に無いメカニカル油種まで全交換を施しています。

テスタロッサをお探しの方は、是非この稀少マシンをご確認ください。