こんにちは、リベラーラ麻布です。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。

今日は、フェラーリF355ベルリネッタのお話をさせてください。

マシンは、99年式でコーンズが正規輸入したラストイヤーモデル
サーキット走行を前提としたフェラーリでした。

フィオラノハンドリングPKG、サスペンションのセッティング変更
ドリルドタイプディスクブレーキの採用など、走りを強化していました。

そのため再生は、パーツを入手することが課題となりました。
レーシングのため生産量が少なく、国内はもちろん本国にもパーツが無い

時間を掛けてひとつずつ必要なパーツを確保しました。
メーカーにさえ、ストックの無いパーツも諦めずに最善を尽くす。

それが、リベラーラの考える、
Resuscitate a Premium – プレミアムを再生するです。