過去の販売実績
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総額
車両本体46.9万円/諸費用11.9万円
スズキ アルト
ターボRS
2015年/9.8万km
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総額
車両本体54.6万円/諸費用3.7万円
日産 デイズ
ライダーハイウェイスター Xベース
2016年/8.6万km
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総額
車両本体55.2万円/諸費用9.5万円
ダイハツ ミラ イース
X SAIII
2017年/2.2万km
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総額
車両本体59.2万円/諸費用5.8万円
スバル プレオ プラス
L スマートアシスト
2018年/6.0万km
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総額
車両本体60.3万円/諸費用11.7万円
トヨタ アクア
G ブラックソフトレザーセレクション
2014年/7.5万km
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総額
車両本体64.7万円/諸費用7.3万円
スズキ スペーシア
カスタム XS
2013年/5.6万km
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総額
車両本体70.7万円/諸費用9.0万円
ホンダ N-BOX
G ターボ Lパッケージ
2017年/9.3万km
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総額
車両本体80.0万円/諸費用10.6万円
ダイハツ タント
L SA III
2018年/3.4万km
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総額
車両本体90.9万円/諸費用11.6万円
ホンダ フィット
ハイブリット
2016年/4.0万km
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総額
車両本体91.0万円/諸費用9.6万円
スズキ ラパン
モード
2019年/6.3万km
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総額
車両本体104.1万円/諸費用13.3万円
フォルクスワーゲン ポロ
TSIトレンドライン
2018年/2.0万km
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総額
車両本体112.9万円/諸費用8.6万円
プジョー 208
GT ライン ブラックパック
2019年/2.4万km
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総額
車両本体115.0万円/諸費用7.2万円
ダイハツ ムーヴ キャンパス
G メイクアッフ SA II
2017年/1.8万km
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総額
車両本体129.3万円/諸費用6.4万円
シトロエン C3
インスパイアード by ジャパンコレクション
2020年/5.3万km
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総額
車両本体141.5万円/諸費用4.9万円
スズキ ハスラー
HYBRID X ターボ
2020年/4.8万km
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総額
車両本体142.3万円/諸費用5.9万円
トヨタ パッソ
X Lパッケージ
2021年/2.0万km
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総額
車両本体131.4万円/諸費用20.6万円
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド
Z
2015年/7.4万km
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総額
車両本体144.7万円/諸費用17.4万円
マツダ CX-5
XD プロアクティブ
2017年/10.0万km
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総額
車両本体151.3万円/諸費用21.7万円
BMW 218d
グランツアラー ラグジュアリー
2016年/5.7万km
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総額
車両本体158.2万円/諸費用20.6万円
トヨタ プリウス PHV
Sナビパケ・セーフティプラス
2018年/7.6万km
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総額
車両本体160.6万円/諸費用22.4万円
スバル インプレッサ XV
2.0i-L アイサイト
2019年/3.6万km
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総額
車両本体169.0万円/諸費用20.9万円
トヨタ ルーミー
G-T
2022年/3.1万km
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総額
車両本体185.5万円/諸費用11.9万円
トヨタ シエンタ
G クエロ
2019年/2.4万km
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総額
車両本体188.3万円/諸費用10.6万円
三菱 アウトランダー PHEV
G
2018年/6.5万km
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総額
車両本体194.4万円/諸費用17.7万円
マツダ CX-8
XD プロアクティブ
2018年/5.6万km
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総額
車両本体210.0万円/諸費用13.3万円
トヨタ カローラ スポーツ
ハイブリッドG Z
2019年/5.4万km
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総額
車両本体222.5万円/諸費用10.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン
TDI 4モーション ハイライン
2019年/5.9万km
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総額
車両本体289.6万円/諸費用12.6万円
レクサス UX
250h バージョンC
2019年/5.9万km
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総額
車両本体276.9万円/諸費用24.9万円
トヨタ クラウン ハイブリッド
RS リミテッド
2020年/6.3万km
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総額
車両本体432.6万円/諸費用14.5万円
トヨタ ハイラックス
Z
2021年/4.1万km
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総額
車両本体319.3万円/諸費用27.2万円
メルセデス・ベンツ B180
AMGライン
2020年/1.8万km
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総額
車両本体421.5万円/諸費用24.9万円
トヨタ アルファード
S Cパッケージ
2019年/7.3万km
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