ホワイト系 キャロルエコ(マツダ)ECO-X DBA-HB35S(10086258) の画像

ガリバーのカタログキャロルエコECO-Xのカタログ 平成25年12月(2013年12月)〜平成26年4月(2014年4月)の画像

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キャロルエコのカタログ の関連情報

新車時価格(税込)
108.6万円
中古車相場
9.5万円〜79.8万円

マツダ キャロルエコは、6代目に当たる先代キャロルの時代に設定された低燃費モデル。当時は、スズキがダイハツとの間で激しい燃費競争をしていた。その燃費競争でミライースに対抗して設定されたのがアルトエコであり、そのOEMモデルがキャロルエコである。発売されたのは2012年11月で、グレード名もアルトエコのものをそのまま引き継いでECO-LとECO-Sの2グレードが設定された。エンジンは最新のR06A型に変更し、副変速機構付きのCVTの効率を向上。アイドリングストップ機構も採用した。リアコンビランプとハイマウントストップランプを電力消費の少ないLEDに変更し、燃料ポンプも省電力化した。さらに、フロントバンパーを空力特性に優れた形状に変更したほか、足回りの部品の軽量化を図るなどした結果、30.2km/Lの低燃費を達成。2013年3月の改良では、先にマツダ・フレアに採用した減速エネルギー回生技術の「エネチャージ」や「エコクール」を設定し、アイドリングストップは時速が13km以下に落ちるとエンジンが停止する仕組みにするなどして、燃費を33.0km/Lに向上させている。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

キャロルエコの購入をお考えの方

  • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数

キャロルエコのご売却をお考えの方

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)