488スパイダー(フェラーリ) 平成27年9月〜令和1年9月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

488スパイダーのモデル・グレード 平成27年9月(2015年9月)〜令和1年9月(2019年9月)

488スパイダーのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

488スパイダーの基本情報

新車時価格(税込)
3450万円〜3557.8万円
中古車相場
2895万円〜3607.8万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
前月からほぼ同じ
フェラーリ,488スパイダー,2015年9月

488スパイダーのモデル・グレード別スペック情報 平成27年9月(2015年9月)〜令和1年9月(2019年9月)

発売年月から488スパイダーのグレードを選ぶと、グレード詳細ページで488スパイダーの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
488スパイダーと他の車種を比べてみたい方はこちら

平成30年3月(2018年3月)〜令和1年9月(2019年9月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
3550万円 2895万円〜
3607.8万円
3900cc 全長4568mm
全幅1952mm
全高1211mm
2枚 MID 7AT 2名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成28年8月(2016年8月)〜平成30年3月(2018年3月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
3450万円 2895万円〜
3607.8万円
3900cc 全長4568mm
全幅1952mm
全高1211mm
2枚 MID 7AT 2名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成28年7月(2016年7月)〜平成28年8月(2016年8月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
3557.8万円 2895万円〜
3607.8万円
3900cc 全長4568mm
全幅1952mm
全高1211mm
2枚 MID 7AT 2名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成27年9月(2015年9月)〜平成28年7月(2016年7月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
3450万円 2895万円〜
3607.8万円
3900cc 全長4568mm
全幅1952mm
全高1211mm
2枚 MID 7AT 2名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

488スパイダーのフルモデルチェンジ

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