日産マーチ
<苦戦するマーチ、質感アップでコンパクトカーマーケットに再び挑む>
日産は、コンパクトカーのマーチをマイナーチェンジし発売を開始した。
日産マーチマーチは、1982年に初代モデルがデビューして以来、30年以上の販売されており日産でも歴史あるモデルのひとつ。この4代目モデルは、2010年7月にデビューした。他のコンパクトカーが、コストを理由にアイドリングストップ機能装着を渋る中、早くからアイドリングストップ機能を装備し、クラストップレベルの低燃費性能を誇っていた。このマーチが登場した時の経済状況は、超円高。多くのメーカーが、海外に拠点を移し産業の空洞化が叫ばれていた。コスト競争力が求められるコンパクトカーということもあり、マーチもタイで生産されて輸入される初のモデルということになり話題となった。
そんなマーチだが、販売台数は苦戦。2012年の販売台数は4万台弱。車名別販売台数ランキングのベスト10にも入らない状態となっている。コンパクトカーブームということもあり、他社が販売台数を伸ばす中、苦戦を強いられた状況だ。2012年8月には、日産ノートフルモデルチェンジ。マーチと価格帯が近い上に、ノートのほうがより大きくスタイリッシュなフォルムだったこともあり、日産の営業力もノートにシフトしたのが苦戦のひとつの理由でもある。
<タイ生産なのに、あまり安くない価格設定も問題>
日産マーチ苦戦のもうひとつの理由は、どうにも質感が低かったことが上げられる。上級車からダウンサイジングしてきた顧客から見れば、あまりに安っぽかったのだろう。今回のマイナーチェンジでは、そういった安っぽさを減らす改良が施された。フロントグリルのVシェイプのメッキ加飾やヘッドランプのクロームアクセントを追加するなど、より個性的かつ存在感と上質感のあるエクステリアとした。
インテリアについては、シルバーステッチを配したシートとドアのスエード調クロスに、上質で柔らかな手触りとモダンなエンボスパターンを採用した新内装色「プラム」を追加し、プレミアム感と華やかさを際立たせている。

さらに、センタークラスターを洗練されたデザインに変更すると共に、随所に配されたシルバーフィニッシャーやメッキ加飾、ピアノ調センタークラスターフィニッシャーを採用することで、質感の高いインテリアを実現した。

日産マーチのエコカー減税対応については、2WDの「X」、「X Vセレクション」、「G」は75%、「S」は50%の減税となっている。

日産マーチ価格も若干変更されている。日産マーチの上級グレードGのマイナーチェンジ前の価格は1,471,050円。今回のマイナーチェンジで、同じGグレードは1,417,500円と約5万円ほど価格を下げている。価格を下げたのは、スーパーチャージャー付きのノートX DIG-Sの価格1,499,400円とさほど変わらないからとみられる。それでも、少々高めの価格設定だ。これなら、マツダ デミオ スカイアクティブの135万円の方が、横滑り防止装置などの安全装備も標準装備なのでオススメとなる。売れ筋グレードと中間グレードのXは、1,201,200円であったものが1,211,700円となり、約1万円アップとなっている。

また、最上級のGと中間グレードのXの間にX Vセレクションを設定(1,253,700円)。プライバシーガラス(UVカット断熱機能付、リヤドア、バックドア)が装備されている。オススメは、X Vセレクション。Gとの差は、メーター関係の情報表示など。あとは、ちょっとした加飾系が中心なので、あえてGを選ぶ理由があまりない。タイ生産でありながら、価格競争力があまり無いのがマーチの弱み。しっかりと値引きしてもらって買うクルマといえるだろう。

■日産マーチ仕様・装備の主な変更点

●エクステリア
ボディカラーは新色のナデシコピンク(PM)とオリーブゴールド(M)を含む全9色を設定(Sは新色2色を含む全7色)
フロントグリルのデザインを変更
フロントバンパー、フロントバンパーロアグリルのデザインを変更
ヘッドランプにクロームとブラックで質感の高いハイコントラストなデザインを採用
メッキアウトサイドドアハンドルを採用(G、G FOURのみ)
ハイマウントストップランプをLED式に変更
14インチフルホイールカバーのデザインを変更
リヤコンビネーションランプを質感を向上させたデザインに変更
リヤバンパーをワイド感と安定感を強調したデザインに変更

●インテリア
内装色に新色のプラムを設定(G、G FOURのみ)
シートとドアのスエード調クロスに、柔らかな手触りとモダンなエンボスパターンを採用し、シートにシルバー色のステッチを採用(G、G FOURのみ)。シート地に新パターンのトリコットクロスを採用(G、G FOUR以外の全グレード)。
スピードメーター周りにクロームリング、エアコンセンター吹き出し口ノブにメッキ加飾、メッキインナードアハンドルを採用(G、G FOURのみ)
センタークラスターのデザインを変更
センタークラスター周囲やステアリング、シフトノブ、フロントパワーウインドウスイッチベース、エアコン吹き出し口などにシルバーフィニッシャーを採用(一部、G、G FOURのみ)
ピアノ調センタークラスターフィニッシャーとオゾンセーフフルオートエアコンをセットでメーカーオプション設定(G、G FOURのみ)

■日産マーチ価格

2WD
S 1,042,650円
X 1,211,700円
X Vセレクション 1,253,700円
G 1,417,500円
4WD
X FOUR 1,384,950円
X FOUR Vセレクション 1,426,950円
G FOUR 1,590,750円