エリシオンに300PSを発揮するプレステージが追加された！

300PSを発揮する上級モデルのプレステージを設定！

プレステージはミニバンらしからぬ大型センターコンソールを装備

　ホンダのLサイズミニバンのエリシオンがマイナーチェンジを行い、同時に上級モデルのプレステージを設定しました。

　プレステージには、レジェンドと同じ3.5リットルのV6エンジンが搭載され、遂に最高出力はミニバン初となる300PSに達しました！エクステリアの雰囲気もアルファードのような、迫力のあるフロントマスクが与えられ、2.4リッターと3リッターを積む標準モデルよりも豪華な雰囲気に仕上げられています。

　マイナーチェンジが行われた標準モデルも、パワートレーンには変更がないものの、フロントマスクの高級感やエクステリアの質感を大幅に向上させています。今までのエリシオンというと、大型ミニバンの中では少しスマートな印象が強かったですが、マイナーチェンジによって、より存在感が強まった気がします。

旧型モデルは値下がり必至！早めに売ったほうがイイ！

上級モデルのプレステージは2列目のキャプテンシートを標準装備するがベンチシートもオプション設定

　エリシオンプレステージは上級モデルなので、当然インテリアも専用設計されています。運転席はスポーツセダンのような大型のセンターコンソールが装備され、ミニバンらしからぬタイトなコックピットに仕上げれています。

　また、今までのエリシオンは8シーターがコンセプトだったので、2列目のキャプテンシート車は設定されていませんでしたが、プレステージには遂にキャプテンシートが標準装備されました。

　でも、プレステージにも、今までのようなサイドウォークスルーやベンチシートが欲しい人のために、標準仕様と同じセンターコンソールや、ベンチシートの8人乗りもオプションで選べるようになっています。

　300PSを発揮するプレステージが登場したこともあり、今回のマイナーチェンジのインパクトは非常に大きくなっています。さらに標準モデルもフロントマスクの印象が随分と変わっているので、前期型のエリシオンは、少し古臭く見えてしまうかもしれません。

　マイナー後の新型が流通するようになれば、マイナー前の前期型は一気に値下がりするはずです。買い替えを考えている人は、早めにガリバーで査定してもらい、価格が下がる前に買い取ってもらった方がいいかもしれません。また、前期型を中古車で買おうと思っている人は、春先まで待ったほうが安く買うことができるでしょう。