トヨタ「ダイナ」「トヨエース」のハイブリッド車をマイナーチェンジ！

( ダイナカーゴ )

進化した環境性能

　トヨタは、ダイナならびにトヨエースのハイブリッド車をマイナーチェンジし、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、10月４日より販売を開始した。

　今回のマイナーチェンジでは、N04C ディーゼルエンジンを改良し、クールEGR (排出ガス再循環)システムの強化など、さらに進化したクリーンディーゼルシステムDPRを採用した。また、ハイブリッドシステムについては、駆動用モーターの小型・高出力化、インバーターの大容量化、バッテリーの高出力化など、性能向上を図った。
　これにより、平成17年(新長期)排出ガス規制に対し、NOx(窒素酸化物)およびPM(粒子状物質)排出量を、それぞれ規制値よりさらに10％以上低減した「低排出ガス重量車」の認定を国土交通省より取得したうえ、小型トラックで初めて「平成27年度重量車燃費基準」を達成した。また、グリーン税制による減税措置対象車としている。

　エクステリアは、ラジエーターグリルを水平基調とし、力強い意匠に変更している。室内においては、メーター内にハイブリッド専用のインジケーターを設定し、省エネ運転状態、バッテリーの充・放電状況および充電量をランプで表示するなど、ハイブリッドシステムの作動状況を確認できるようにしている。また、可倒式のマニュアルトランスミッションシフトレバーの採用、パーキングブレーキレバーの位置を低めにし可倒式とするなど、居住性や室内の移動性を高め、作業効率の向上を図っている。

　さらに、標準キャブの2t積車（除一部特装専用シャシー）には、頑強な接合フレームの新型シャシーを採用して積載性を高めたほか、コイル式独立懸架サスペンションの採用により、乗り心地を向上させるとともに軽量化を図っている。

　あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施したアルミバン系を新たに設定している。

　価格は、452万4,450円〜499万2,750円。TECSは、490万2,450円。