内装は木目が効果的に使われており、高級感もたっぷり。

シートはゆったりした感じだが、脇の部分の張り出しも適度で疲れない。

後席は大人2名なら広々。3名でも十分な広さ。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

天童木工のウッドパネルもオプション設定

インパネデザインはワイド感と力強さを表現したM字ラインをモチーフにした造形がポイント。インストセンター部分は上部にカーナビを配し、下部にコントローラーを配置してデザインと使い勝手を合わせて追求している。メーターは見やすく落ち着きのある立体自発光メーターが採用される。

シートはたっぷりしたサイズで座り心地に優れるほか、スウェード調のシートファブリックを採用したり、本革シートをオプション設定したりして高級感を強調している。オプション設定される本木目パネルは、ホンダ車の伝統ともいえる天童木工製のものを採用している。

左右上下に分けて温度調整が可能なタイプのインテリジェントオートエアコンが採用されるのを始め、HDD方式でインターナビ仕様のカーナビ、BOSEのサラウンドサウンドシステムなど、快適装備の充実度は高い。安全装備もVSAやEBD付きABSなどが標準で装備され、コンパチビリティや歩行者傷害にも配慮した安全ボディ作りがなされている。

代表グレード
3500ccV6
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4.930×1.845×1.455
車両重量[kg]
1,760
総排気量[cc]
3,471
最高出力[ps(kw)/rpm]
300(221)/6,200
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
36.0(353)/5,000
ミッション
5AT
10・15モード燃焼[km/l]
8.6
定員[人]
5
税込価格[万円]
525
発売日
2004年10月
レポート
松下宏/オートアクセル
写真
オートアクセル
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