日産　ステージア

ハンドルは、上下調整だけでなく前後の調整も可能になった。

前席は脇の部分の張り出しも適度で、しっかりと体をサポートしてくれる。

後席は頭上、足もと、両脇ともに圧迫感はなく、広々している。

ラゲージスペースは広い。たいていのレジャーの荷物なら難なく積めるだろう。

内装の上質感がアップして本格３ナンバーワゴンとしての風格も

　マイナーチェンジを受けたステージアの内装は、センタークラスターや、ドア内張のひじかけ部分のグリップなどにアルミ素材を使用し、上質さを演出しているのが特徴。

　また、従来からメーター連動のハンドル上下位置調整（チルトステアリング）を採用していたが、今回のマイナーチェンジによって前後調整のテレスコピック機構も採用した。

　リヤシートの背もたれを前に倒せば、ラゲージスペースはさらに拡大され、アウトドアレジャーの用品などは余裕を持って積めるはず。また、四角い箱のようなものも、リヤゲートが直立しているので、車体後部ギリギリまで積めるので、積載効率が非常に高いのも魅力だ。

代表グレード	350RX FOUR
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4785×1760×1510
車両重量［kg］	1670
総排気量［cc］	3.498
最高出力［ps(kw)/rpm］	272（200）/6000
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	36.0（353）/4800
ミッション	5AT
10・15モード燃焼［km/l］	7.8
定員［人］	5
税込価格［万円］	341.25
発売日	2004年9月
レポート	オートアクセル
写真	オートアクセル