ニュービートル(フォルクスワーゲン)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

ニュービートルのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
230万円〜895万円
中古車相場
9.8万円〜169万円

フォルクスワーゲン ニュービートルは、現時点でラインナップされるザ・ビートルの先代型になる。4代目ゴルフのエンジンとプラットフォームを使いながら、フォルクスワーゲンタイプI(クラシックビートル)のデザインをモチーフにして開発された。タイプIは、エンジンをボディの後部に搭載する後輪駆動車だが、今日のゴルフはエンジンをボンネットの内部に収めた前輪駆動車になる。つまり、駆動方式は逆なので、ニュービートルのデザインに機能的な必然性はなく、後席や荷室が狭まることもあって、ドイツ本国での売れ行きは伸び悩んだという。しかし、日本と北米ではユニークなアイデアが注目されて、堅調に売れている。エンジンは直列4気筒の1.6Lと2.0Lを搭載。ベースが4代目のゴルフだから、動力性能と走行安定性に不満はなかった。外観は遠方から見てもニュービートルと分かるほどに個性的だから、ヒエラルキーから離れたクラスレスの魅力もある。フォルクスワーゲンの顧客層を拡大させる役割を果たした。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

ニュービートルのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格
(税込)
中古車相場 1000km走行時燃費

230万円〜
895万円

9.8万円〜
169万円

14,919

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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