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トヨタ / セルシオのモデル一覧

モデルを選択すると装備・スペックをご覧になれます。モデルを以下よりお選び下さい。

• 平成12年8月〜平成18年5月 (2000年8月〜 2006年5月）

• 平成6年10月〜平成11年7月 (1994年10月〜 1999年7月）

• 平成元年10月〜平成6年10月 (1989年10月〜 1994年10月）

• 平成12年8月 〜 平成18年5月(2000年8月 〜 2006年5月）

  • H 16.7(2004.7）
  • H 16.4(2004.4）
  • H 16.2(2004.2）
  • H 15.8(2003.8）
  • H 13.8(2001.8）
  • H 12.8(2000.8）

• 平成6年10月 〜 平成11年7月(1994年10月 〜 1999年7月）

  • H 11.4(1999.4）
  • H 10.8(1998.8）
  • H 9.7(1997.7）
  • H 8.8(1996.8）
  • H 6.10(1994.10）

• 平成元年10月 〜 平成6年10月(1989年10月 〜 1994年10月）

  • H 5.8(1993.8）
  • H 4.8(1992.8）
  • H 3.4(1991.4）
  • H 1.10(1989.10）

トヨタ / セルシオのプロフィール

トヨタの新たなフラッグシップカーとしてデビューしたセルシオ（CELSIOR）。エンジン・シャシー等すべてが新しく設計され、世界的トップレベルの静粛性や乗り心地を実現した。全長4995mm×全幅1820mmの4ドアセダンボディは、ウィンドーガラス面とサッシの段差が少なくでき、空力的、デザイン的に有利といわれるプレスドアを採用。エンジンはオールアルミ製4.0L V型8気筒ハイメカツインカム、260ps/36.0kgmを発生する。サスペンションは4輪ダブルウィシュボーンを採用し、4速ATと組み合わされ後輪を駆動する。グレードは上からC、B、A仕様。それにC仕様には、後席を重視したFパッケージを用意する。C仕様は電子制御エアサスペンション、B仕様はピエゾTEMS、A仕様はコイルスプリングのダブルウイッシュボーン形式サスを採用。ボディカラーはトーニングと呼ばれるツートンカラーを豊富に用意する。