日産 ルークスの相場価格・値段

日産 ルークス

日産からリリースされる軽ハイトワゴン「ルークス(ROOX)」。スズキよりOEM供給を受けるモデルで、乗り降りしやすく、リモコンでの開閉も可能な後席両側スライドドアや、低床で開口部の広い大容量ラゲッジなど、利便性の高い装備を採用する。エンジンは660cc直列3気筒(K6A型)で、ターボユニットも用意し、ミッションはCVT(無段変速機)との組み合わせ。グレードは、「E」、「X」、「ハイウェイスター」、ターボ搭載の「ハイウェイスターターボ」の4タイプ。特別仕様車では「ハイウェイスター アーバンセレクション」を用意。今回、アイドリングストップシステムとヒルスタートアシストを搭載した「X アイドリングストップ」と「ハイウェイスター アイドリングストップ」を新たに設定。アイドリングストップシステムの採用により、JC08モード燃費22.2km/Lを実現。そのほか、全グレードにチャイルドシート用アンカーと乗降グリップ(左右)を標準装備。「E」、「X アイドリングストップ」、「X(4WD)」は、内装色をベージュからブラウンに変更。インパネ上部をブラックからグレー、インパネ下部をベージュからライトブラウンに変更し、センタークラスターフィニッシャーをピアノブラック調からダークブラウン調への変更を行った。また、通常車同様にアイドリングストップシステムとヒルスタートアシストを搭載した、特別仕様車「ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション」も新たに設定。「E」、「X アイドリングストップ」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスター アイドリングストップ」、「ハイウェイスター アーバンセレクション」「ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション」の2WD車はエコカー減税(環境対応車普及促進税制)により、自動車取得税と自動車重量税が50%減税。ルークスは全車がエコカー補助金の対象となっている。

測定不能です

車体価格帯
(税抜き)
28~143万円

ガリバー自動車
研究所所長

鈴木詳一

分析コメント

所長プロフィール

福島県いわき市出身。ガリバー入社後、店長・査定部の経験を活かし「リセールバリュー」の算出、価格予測や中古車の人気傾向を中心としたデータを提供。※ガリバー自動車研究所 国内自動車市場における動向調査を行うことを目的に2000年に設立された研究調査機関。ガリバー自動車研究所では、クルマに関する人気動向、季節や行事、時事とクルマの関係性、リセールバリュー(登録商標第4888249号)などあらゆる角度から調査と分析を行い、レポートを発表しております。

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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