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マツダ / デミオのモデル一覧

モデルを選択すると装備・スペックをご覧になれます。モデルを以下よりお選び下さい。

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  平成14年8月〜平成19年7月 (2002年8月〜 2007年7月）

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  平成8年8月〜平成14年8月 (1996年8月〜 2002年8月）

平成19年7月 〜 現在(2007年7月 〜 現在）

• H 23.6(2011.6）
• H 22.7(2010.7）
• H 22.4(2010.4）
• H 20.11(2008.11）
• H 20.7(2008.7）
• H 19.12(2007.12）
• H 19.7(2007.7）

• 平成14年8月 〜 平成19年7月(2002年8月 〜 2007年7月）

  

  • H 18.11(2006.11）
  • H 17.12(2005.12）
  • H 17.4(2005.4）
  • H 16.10(2004.10）
  • H 16.8(2004.8）
  • H 16.6(2004.6）
  • H 16.4(2004.4）
  • H 15.11(2003.11）
  • H 15.7(2003.7）
  • H 15.3(2003.3）
  • H 15.1(2003.1）
  • H 14.8(2002.8）

• 平成8年8月 〜 平成14年8月(1996年8月 〜 2002年8月）

  

  • H 13.11(2001.11）
  • H 13.6(2001.6）
  • H 12.12(2000.12）
  • H 12.9(2000.9）
  • H 12.5(2000.5）
  • H 12.1(2000.1）
  • H 11.12(1999.12）
  • H 11.8(1999.8）
  • H 11.4(1999.4）
  • H 10.12(1998.12）
  • H 10.9(1998.9）
  • H 9.12(1997.12）
  • H 9.9(1997.9）
  • H 8.8(1996.8）

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→デミオの関連車種一覧

マツダ / デミオのプロフィール

3代目となる新型デミオは、見ただけで乗りたくなる個性的なデザインと、日常での使い勝手を高めるパッケージ・機能性を備えている。初代モデルは1996年8月に導入され、扱いやすいサイズに優れた収納性・機能性を備えてコンパクトカーセグメントに新しい潮流を起こした。前モデルより、全長を40mm短く、全高を55mm低くした新設計ボディ、シャシーにより、前モデル比で約100kgの車重の軽量化を達成。新開発の自然吸気（MZR）1.3LミラーサイクルエンジンとCVT（自動無段変速機）を組み合わせた「13C-V」ではクラストップレベルの10・15モード燃費23.0km/L（国土交通省審査値）を実現、旧型モデル比で約20%燃費を改善している。バリエーションは、1.3Lエンジン搭載モデルにビジネスユースの「13F」、ベーシックな「13C」、低燃費と快適装備「13C-V」、スポーティな「13S」、1.5Lエンジン搭載は「15C」と「SPORT」。4WDモデルを1.3Lエンジン「13C」と「13S」に設定する。よりスポーティな走りを追求したSPORTは、7速マニュアルモード付CVTや専用チューンドサスペンション、専用16インチアルミホイール、専用フロントグリル＆エアロパーツなどを備える。全車標準装備の4W-ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシスト、デュアルエアバッグに加え、フロントサイドエアバッグと側面衝突時保護するカーテンエアバッグをメーカーオプションで用意。（13Fを除く）。全車で「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」認定を取得、さらに「SPORT」と「15C」の5速MT車を除く全車が「グリーン税制」に適合し、優れた環境性能を実現している。