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ホンダ / プレリュードのモデル一覧

モデルを選択すると装備・スペックをご覧になれます。モデルを以下よりお選び下さい。

• 平成8年11月〜平成12年9月 (1996年11月〜 2000年9月）

• 平成3年9月〜平成8年11月 (1991年9月〜 1996年11月）

• 昭和63年8月〜平成3年9月 (1988年8月〜 1991年9月）

• 平成8年11月 〜 平成12年9月(1996年11月 〜 2000年9月）

  • H 10.9(1998.9）
  • H 8.11(1996.11）

• 平成3年9月 〜 平成8年11月(1991年9月 〜 1996年11月）

  • H 7.1(1995.1）
  • H 6.9(1994.9）
  • H 5.9(1993.9）
  • H 5.2(1993.2）
  • H 4.3(1992.3）
  • H 3.9(1991.9）

• 昭和63年8月 〜 平成3年9月(1988年8月 〜 1991年9月）

  • H 3.2(1991.2）
  • H 2.10(1990.10）
  • H 1.12(1989.12）
  • H 1.3(1989.3）
  • S 63.8(1988.8）

ホンダ / プレリュードのプロフィール

世界初舵角応動タイプホンダ4輪操舵システムや、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、新4輪アンチロックブレーキなど、ホンダ独自の数々の新技術を導入、全車に2Lエンジンを搭載してスタイルを一新した、FFスペシャルティカープレリュード。人とクルマのよりよい一体感を創り上げるというコンセプトのもとに、優れた基本性能をベースに、人の感性に快よく、ドライバーの意志により素直に応える高次元の感覚性能の実現をめざし、ホンダの先進テクノロジーを結集して開発したものである。直列4気筒2L DOHC16バルブ+PGM-FIと2.0L SOHC12バルブ+PGM-CVデュアルキャブの2ユニットを搭載。140馬力を発生するDOHC16バルブは「2.0Si」、SOHC搭載は「2.0XX」、「2.0XR」、「2.0XL」の4グレードを設定する。