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ホンダ / シビックハイブリッドのモデル一覧

モデルを選択すると装備・スペックをご覧になれます。モデルを以下よりお選び下さい。

• 平成17年11月〜平成22年12月 (2005年11月〜 2010年12月）

• 平成13年12月〜平成17年7月 (2001年12月〜 2005年7月）

• 平成17年11月 〜 平成22年12月(2005年11月 〜 2010年12月）

  • H 20.9(2008.9）
  • H 19.9(2007.9）
  • H 18.9(2006.9）
  • H 17.11(2005.11）

• 平成13年12月 〜 平成17年7月(2001年12月 〜 2005年7月）

  • H 16.10(2004.10）
  • H 16.4(2004.4）
  • H 16.1(2004.1）
  • H 15.9(2003.9）
  • H 14.10(2002.10）
  • H 13.12(2001.12）

ホンダ / シビックハイブリッドのプロフィール

「世界最高レベルの環境性能」、「セダンとしての高い実用性」、「上質で力強い走り」の3つのをテーマに開発されたシビックハイブリッド。グローバル・コンパクトプラットフォームである4ドアセダン「シビックフェリオ」をベースに、インサイトに採用された独自のハイブリッドシステムをさらに改良、「新ホンダIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）システム」により5人乗り量産ガソリン車世界最高燃費を達成する。注目されるパワーユニットは主動力である1.3L 直4OHC VTECエンジンにモーターアシスト機構が加わり、29.5km/Lの超低燃費と国土交通省「超-低排出ガス」認定を取得する優れた環境性能を実現。1気筒当たり2つのスパークプラグを備えるエンジンは、リーンバーン（希薄燃焼）化した上、減速時の電気エネルギー回生（充電）に大きく寄与する気筒休止VTECを採用し、軽量コンパクトなモーターアシストとフロアシフト式無段変速機と組み合わせられる。さらにアイドリングストップ装置や空力抵抗に有利となるエアロバンパー&トランクスポイラー、アンダーフロアのフラット化、車高低下等徹底された低燃費と環境対応が盛り込まれる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/ダブルウイッシュボーン、フロントをドライブする。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備する。