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スズキ ワゴンR RRのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.7
  • 外装デザイン3.8
  • 内装デザイン3.5
  • 乗り心地4
  • 燃費3.5
  • 価格3.5
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代女性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:2
    • 価格:3
    ターボエンジンでキビキビ走るワゴンR RRです!!

    ワゴンR RRに乗っています。購入した理由は、軽自動車なのにどんな道でもキビキビ走ることと、ボディのかっこ良さに一目惚れしたからでした。

    実際に山道を走行してみても、ターボエンジンなのでぐんぐん進みエンジンも唸りません。軽自動車でもパワーのあるワゴンR RRは最高の走りを実現してくれます。燃費も1リッターあたり16キロは走行してくれるのでガソリン代もとても助かっています。

    車高が高いので、運転席に座ると外の景色がとても見やすいです。車内もゆったりしているので広々と使う事ができます。エンジン音も静かなので、ノーマルの軽自動車と購入を迷っている方にはぜひターボエンジン搭載のパワーのあるワゴンR RRをおすすめしたいです。

  • 40代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    ワゴンR RR は燃費も良く小回りもきくので運転しやすいです

    とにかく経費を低く抑えることを考えて、中古の軽自動車を探し、ワゴンR RR のMターボエンジンを搭載した特別仕様車「RR-Sリミテッド」に決めました。軽自動車なのに車内が広々として、乗り心地が良いです。中古ですので、燃費は悪いと思っておりました。 しかし、思った程の燃費の悪さは感じません。通常でもリッター10kmは出ます。 今までにリッター16kmを出したこともありました。Mターボ搭載車は初めてですが、上り坂がスイスイのぼれました。 しかも、大人4人が乗車しているにもかかわらずです。ターボエンジンの馬力を実感しました。また軽自動車なので小回りもききますし、狭い駐車スペースでも余裕で駐車できます。とても運転しやすく、快適です。

  • 40代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    軽自動車で一番知られている車ですよね。

    ワゴンRって、どこに行っても見かける車ですよね。グレードもたくさんあって、特別仕様車もいろいろあります。その中でもワゴンR RRは、若者向けの少しグレードの高い車です。私はターボ車に乗っているのですが、車の燃費は16キロくらいです。結構荒っぽい運転をしているのにこのくらいの燃費であれば十分かと思います。この車の前にも4速オートマ・4WDのワゴンRに乗っていましたが、その車は11キロしか走りませんでした。内装は黒で統一されていて、細かい部分が普通のワゴンRと違います。550CCなのですが、結構パワフルです。加速もいいし、坂道もストレスを感じません。ふつうのワゴンRよりも少しがたがたしている感じはしますが、慣れれば全く問題ありません。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    ワゴンR RRの燃費が優れていて良いです

    2年前に、スズキのワゴンR RRを購入しました。口コミを見ていて、燃費が優れているという評価が気になっていました。店舗を訪れた時は、主に乗り心地を確認するようにして、安心できたワゴンR RRを購入することにしたのです。2年が経過しても、燃費の良さは変わっていません。乗り心地に関しても、最初の試乗で感じたままなので、安心して運転を続けられます。ハンドル操作などもスムーズにできる車種なので、とても運転がしやすいです。ワゴンR RRを買ってから、日常的に買い物や通勤で乗るようにしているのですが、何度も停車しなければならない状況になったり、渋滞に巻き込まれたりしても、ほとんどストレスを感じることなく運転できています。

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