l

トヨタ スープラのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   4.4
  • 外装デザイン4.5
  • 内装デザイン5
  • 乗り心地5
  • 燃費3.3
  • 価格4
車体価格帯
(税抜き)
40~265万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

この車種の中古車を探す
リセールバリュー   2.5
リセールバリューとは
 ガリバー社員の評価
  • WOW!TOWN大宮 酒井

    トヨタ最上級スポーツクーペの名に恥じない、脅威の馬力を誇るクルマです。3000ccツインターボはなんと280馬力。特にエンジンの耐久性においては、郡を抜いて今でも定評があります。運転席に座るとドライバーの為の配置とわかるインパネ周りが好評で、憧れた人も多いと思います。大容量ゆえの車重と大径タイヤの維持費はネックポイントとも言えます。

 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代女性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    私の若かりし頃の思い出の愛車:スープラ

    私がお給料をためて初めて買った愛車、それがスープラです。1995年式走行距離5万キロの中古車を約65万で購入し5年半乗りました。スープラの魅力はなんといってもその外観です。重厚感溢れる車体。4人乗りですが、作りとしてはほぼ2人乗りのスポーツカーで乗り心地はまるで飛行機のコックピットに座っているかのようなちょっとワクワクする感覚で運転そのものを楽しむことができます。ドライビングに関して加速が非常に良く、高速道路などの直線を気持ちよく走ることができます。またターボの音が素晴らしい!まさにスポーツカーの王道”和製フェラーリ”を思わせるスポーツカーでした。スポーツカーということで燃費があまりよくなかったために(リッター5km)結婚を機に手放してしまいましたが私にとって思い出深い車でした。

  • 40代女性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    スープラのスピード感と贅沢感

    スポーツタイプの車はいろいろあるけれど、私はスープラが大好きでした。

    買った当時はインターネットをまだ使ってなかった時期だったので情報誌を買ってスープラの中古を探しました。

    あえてAT車ではなくMT車が欲しくなかなか見つかりませんでしたが、ようやくランクや色なども条件に合うスープラに出会えました。

    燃費は乗る前から覚悟していたので問題もなく無事購入!

    やはりあのスピード感はたまりません!!ストップした状態からの発進!体がシートにピタッとくっつく感覚・・・。

    まるで飛行機が離陸する時に座席に体が吸い付く感覚に似ていて。

    今でもあの感覚は覚えています。

    シートも革張りで贅沢な仕様でゆったりと乗れるし、圧などで自分の体にぴったりあわせられて体が固定される感じ。

    あんな車にもう一度乗ってみたいです。

  • 30代男性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    現代に残るスポーツカー!

    運転席のサイドミラーから見るリアフェンダーが格好良く、流線型のボディが今でも根強く人気があります。アフターパーツがかなり豊富にあるので、乗り手の好みや走り方に変えてカスタムしていけます。インテリアはコックピットのような作りで、ドリンクホルダーもなければ市販のホルダーも合いません。しかし、包み込むような座り心地は他の車ではなかなか味わえません。3,0リッター、ツインターボのエンジン性能は加速が素晴らしく、高速道路の合流や追い越しも難なくできます。最高速は200km/hオーバーに達するのでサーキットで走っても楽しいです。中古車しかもうありませんが、平均価格でも120万円台、中には300万円を超えた価格もあり人気の高さがうかがえます。

  • 40代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    エンジン音がカッコいいスープラ

    愛車になって13年ほどになるスープラは走行距離も軽く10万キロを突破していますが今も変わらずいい走りをしてくれています。2001年式の車なので日々のメンテナンスや整備を欠かすことはできませんが大きな故障もなく今も現役です。今のところ大きな維持費はかかっていませんが、今後のことを考えるとエンジンのオーバーホールも他の人の口コミを見たりして必要かなと思っています。かっこいいスポーツスタイルに、4個の丸が並んだ印象的なテールランプのデザインは本当に格好がよいです。6MT車でエンジンをかければ心地よいエンジン音がたまりません。同じような車はもう生産されていないので大切にこれからも乗っていきたいと思っています。

この車種の中古車を探す
一覧に戻る