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マツダ ロードスターのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.4
  • 外装デザイン3.2
  • 内装デザイン3.6
  • 乗り心地3.8
  • 燃費3.2
  • 価格3.2
車体価格帯
(税抜き)
33~269万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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リセールバリュー   3
リセールバリューとは
 ガリバー社員の評価
  • WOW!TOWN大宮 酒井

    バランスの非常に取れたオープンクーペ、「ロードスター」。都心部でも扱いの良い車両サイズやギア比は、通勤からツーリングまで幅広く満たしてくれます。基本NAのこの車両はターボ車との違う楽しみ方をドライバーに提供してくれます。5MT・6MTと好みに合わせて選べるのも特徴です。

 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    運転することが心から楽しくなるロードスターの新型

    景気が回復してきたおかげなのか会社のボーナスの額が予想以上にアップしたので、思いきってロードスターの新型を買ってしまいました。

    ボディーカラーは、宝石のルビーのように光り輝くレッドです。真夏の海岸を颯爽と走っていると、海の色と重なり大空に燦々と照りつくす太陽になったような気持ちになります。

    ロードスターはスポーツカーでもあるからプロ並みのドライビングテクニックが必要だと思っていたら、そんなことは取り越し苦労だったようです。とにかく操作性能が抜群で、自分が意識しなくても車のほうがドライバーの気持ちを汲み取ってくれて勝手に動いてくるのです。これはもう、自立して生きている車といっても大袈裟ではないような気がします。

    自動車業界の最先端を突っ走るロードスターの新型。車好きであれば、一度は運転してみるべきでしょう。

  • 30代男性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    風を切って走れるのが魅力のロードスター

    以前友人に乗せてもらったロードスターのデザイン性の良さとスポーティーな走りがとても良かったので購入いたしました。

    何と言っても天気の良い日にはオープンさせて風を切って走れるところが気持ちいいですね。

    アクセルを踏んだ時の加速感やハンドリングの良さは秀逸ものでした。

    ライトウェイトスポーツなので燃費は悪いかもと思っていましたが、市街地走行で1リットル10kmくらいは走っています。

    普通に走行していればあまりガソリンを食わないのが良いですね。

    外観がカッコいいのはもちろんのこと、シートには本革が使用されていてとても高級感のある内装に仕上がっていました。

    走りの楽しさを追求したいドライバーの方には非常に魅力的なモデルだと思いますよ。

  • 30代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:3
    オープンカーでドライブするロードスターの心地よさ

    男のロマンである2シートのスポーツカー、ロードスターを念願かなって手に入れることができました。NCを5年ほど乗っています。天気が良い日には屋根をオープンにして走ると風をきる心地よさと、ハードトップ仕様でワンタッチでオープンになるNCの操作性で街ゆく人の注目を集めることができます。走りも良く、乗り心地も最高です。真冬のオープンカーも強力なシートヒーターが体を温めてくれるので寒さを感じて走ることができないなんてこともありません。普段は屋根付きのガレージは私の第二の部屋とも言える状態でロードスターを格納しています。ロードスターがさらなる進化を遂げ、NDが販売されます。NCよりもまたさらにカッコイイボディーラインになっておるので販売開始が待ち遠しいです。

  • 60代男性
    総合評価   3.2
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:4
    定年後はドライブをこころゆくまで楽しめるロードスターと共に

    定年を迎えて、いろいろなことを考えましたが、ずっと乗ってみたいと思っていた自動車を購入することから始めました。これまでの自動車とは全く違ったタイプのものをと思って選んだのがマツダ車で、ロードスターです。新車ではありませんが、自分も少し人生経験があるという意味で、中古車とは相性がいいかもしれないと思っています。これまでは自宅と会社を往復するのがほとんどの生活でしたが、フリーな時間がほとんどとなります。運転席に座ってロードスターを走らせている時間は自分だけの空間。どこに行くことも自由で、気に入ったところで気ままに宿泊することも可能です。ゆっくりドライブを楽しむ時間はなかなか持てなかった現役の頃とは違う生活です。

  • 30代女性
    総合評価   3.2
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:3
    ロードスターはシンプルデザインが魅力のオープンカー

    昔からオープンカーに憧れがあった私は、マツダのロードスターを所有しています。オープンカーを検討しているとどうしても中古の海外車を視野にいれなければいけなくなります。しかしながら、修理等のことを考えると国産車で選びたいという気持ちがありました。さらにオープンカーはデザインが個性的なものが多いのですが、この車はあまり奇抜ではないですよね。その自然な雰囲気も私の好みでしたね。また、以前にマツダ車に乗っていたこともあり、マツダのエンジン等の質には安心をしていたのですね。

    この車に乗る醍醐味はやはりオープンエア状態にしてドライブすることです。郊外の空気のきれいな場所を目指して出かけることが多くなりましたね。仕事のストレス等も吹き飛ぶ大切な時間になっています。

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