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トヨタ MR2のユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.8
  • 外装デザイン4.3
  • 内装デザイン5
  • 乗り心地4
  • 燃費2.7
  • 価格3
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 20代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    デザインが気にいってMR2を選びました

    免許取得後にすぐ乗ったのがMR2でしたが、始めて一般道路を走ったときの快感、面白さなどはMR2のおかげでもありました。またこのMR2が最初だったので運転のし易さはこれ以上のものは無いと断言してもいいくらい乗り易さがありました。満足な部分として挙げていくならエクステリアデザインの評価も高くありますね、インテリアデザインももちろん言うこと無しで、マニュアルトランスミッションも良かったかなと思います。荷物を積むにも大きな物でも問題なく積めることができて、車内とトランクすべて使い切ればかなり積むことも可能でした。また二人乗りと言うこともあり家族になると物足りなさを感じますが、若いうちならデートなどに大活躍してくれるのでおすすめです。

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:3
    • 燃費:2
    • 価格:2
    往年の名車

    トヨタ・MR2と言えば、日本を代表するミッドシップエンジン搭載のスポーツカーのひとつです。
    ミッドシップレイアウト独特のエクステリアは、車体中央に置かれたエンジンの熱を逃がすためのラジエターフィンが特徴的で、スポーティさと冷却能力の両方を兼ね備えた、洗練されたデザインです。
    さらに、ヘッドライトにはリフレクタブルヘッドライトを搭載しており、昼と夜とのシルエットの違いも魅力的です。
    純粋なスポーツカーであり、日本の山谷が多く、坂やカーブの多い道路事情に合わせたセッティングは、曲がる、走る、止まるをしっかり追求しています。
    ミッドシップエンジンならではの車体バランスに加え、曲がる時の粘り強さ、何より、最適なエンジン回転数とギアをドライバー自身の思い通りに操れるというドライビングの楽しさを存分に堪能させてくれます
    アフターパーツも充実しており、年月が経った今でも、人気の衰えない車だと言えるでしょう。

  • 30代女性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    ガンダムの操縦士になったような

    MR2好きの人はご存知かもしれませんが、初代MR2 AW11=カクカクしている方 と 2代目MR2 SW20=少し丸っこい方 の種類があります。
    両方とも定員2名トランクはゴルフバック1個分の荷物が乗る程度の収納力で 走りを楽しむための車 かと思います。
    初代、2代目とも乗りましたが、初代の内装はまるでガンダムに乗っているかのような、そんなワクワクした気持ちになる車です。座席も人がすぽっとはいって、まるで車と一体化しているかのようなそんな不思議な感覚になる車です。
    エンジンが自分の座席のすぐ後ろにあるので、自分の背中を押されているような 過給機なしでも力強い走りをする車です。
    燃費はそこまでよくありませんが、この走りなら 納得!となる車です。絶版なのが残念です。

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