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BMW M5のユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.6
  • 外装デザイン4.5
  • 内装デザイン4.5
  • 乗り心地4
  • 燃費2.5
  • 価格2.5
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    憧れのE60 M5を購入した感想

    以前から欲しいと思っていた憧れの車、BMW E60 M5を購入しました。現行モデルより1つ前のモデルですが、動画でよくマフラーサウンドを聞いていたためどうしてもこのモデルが欲しく、中古で探し購入することができました。

    外観はエッジの効いたデザインでいかついフェイスをしていおり、街を走ると明らかに視線を感じます。

    このモデルはミッションの故障が多いと聞いていましたが、毎日20kmほどの道のりを往復しても今のところ異常もなく調子がいいです。走ってみた感想としては、アクセルを踏み4000回転あたりまでいくと急に後ろから蹴飛ばされたような加速をします。体はシートに張り付けられ、あっという間に法定速度まで達します。日本の高速道路では物足りないほどであり、とにかく走っていて楽しいです。

    しかもこれだけの性能でありながら4ドアセダンと実用的なため、家族などを乗せて走っても快適な車です。

  • 40代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    車好きの方に、1度は乗ってもらいたい車です。

    発売された時から、いつかは乗ってみたいと思っていたM5(E60)を中古で購入しました。

    最初に登録されてから、すでに10年が経過している車体ですが、M5ならまだまだ十分に乗れると判断して購入しました。

    納車された後、ハイパワーモードにして乗ってみると、アクセルを踏み込んだ時の加速はもう強烈で、
    リアに285/35R19の極太タイヤが装着されていましたが、もしトラクションコントロールをオフにしたら、
    このタイヤサイズでもホイールスピンしそうなくらいの加速力です。

    ブレーキは効きだけでなくタッチも素晴らしく、ハンドルをきると4ドアセダンとは思えないほど正確に曲がって行きますね。

    予想はしていましたが、M5初心者の私には十分過ぎる性能です。

    車好きの方には、1度は乗ってもらいたい車です。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:2
    • 価格:2
    快適なタイヤが備わったM5

    運転する際は、できるだけ快適な自動車に乗りたいと考えていました。日本製の自動車の中にも、しっかりとした性能を持った車種は多々ありますが、ドイツのM5は特に優れていると感じます。ドイツ製の自動車は、たいていのものが中古でも安心して運転することができるので、購入しやすいです。M5の魅力は、常に安定感があるタイヤです。土台の部分が安定していることで、走行時の不快感から開放されるのです。

    日常的に運転する必要がありますが、M5に乗っていると、運転する際の苦痛がありません。仕事場に向かう時、仕事が終わって帰る時など、リラックスした気持ちになりたい状況では、M5のように快適なタイヤの自動車に乗るのが最高です。

  • 30代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:2
    • 価格:2
    外観の良いスポーツセダンという感じです

    BMW M5は加速性能に優れたクルマだと思います。

    走り好きな男性にはファンが多いのではないかと感じます。

    見た感じはごく普通のセダンですが、実際に走らせてみるとスポーツカー、という印象です。

    BMWというネームバリューの高さも相まって、所有することの優越感みたいなものはかなりあるのではないかと。

    街中で走っていたら、ついつい目が行きますしね。

    内装もBMWらしい高級感あふれる本革仕様になっており、ラグジュアリーな空間になっています。

    ただ、燃費は良くないですね。

    街乗りで5km/Lほどです。

    車幅が大きいため、街中での走行は多少気を使います。

    それでも国産に比べると、ステイタスの大きさは絶大ではないかと思われます。

    マニアックなものがお好きな人には向いているクルマではないでしょうか。

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