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レクサス LFAのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   4.2
  • 外装デザイン4.3
  • 内装デザイン4.3
  • 乗り心地4.7
  • 燃費4
  • 価格3.7
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   3.2
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    タイヤの性能が優れたLFA

    安心して長距離の運転をしたいと考え、タイヤの性能をしっかりと見極めることにしています。1年前に、LFAを買ってみました。LFAは、タイヤの性能が優れていると聞いていたのです。買ってから後悔してしまわないように、きちんと試乗をしてから買いました。普段の運転では、長い距離を走ることが大半です。もともと、運転することが大好きだったため、近場だけの運転では満足することができません。
    LFAの場合、運転席のシートが良く、落ち着いて座っていることができます。腰の辺りにも負担がかかりにくい設計なので、長距離でも気軽にドライブすることができています。タイヤがしっかりと作られていることで、乗っている人の全員が快適です。

  • 40代男性
    総合評価   5
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:5
    • 価格:5
    名実ともに最高峰のスーパーカー

    スポーツカーではなく、スーパーカー。レスサス「LFA」は正しくスーパーカーと言えるでしょう。500馬力を超えるV型10気筒5.0Lエンジン、国産車としては異例とも言える3000万円を超える価格など、性能も価格もスーパーカーと言えるものとなっています。日産GT-Rも負けないくらい高性能ですが価格はもっと安く、日産自ら「スーパーカーではなく、スーパースポーツ」と言っているほどですから、名実ともに国産車として唯一のスーパーカーと言えます。限定発売された500台はもちろん、あっという間に売り切れてしまいました。
    「天使の咆吼」と呼ばれたエキゾーストサウンドはフェラーリ以上とも言われ、これだけでも一聴の価値があると言えるでしょう。

  • 30代男性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:3
    官能的な程楽しい車「レクサス・LFA」

    LFAは試乗のみですがレビューさせていただきます。いやー高級車ですからとてもじゃないけど所持は難しいです!でも素晴らしい!まずはエクステリア、流線型のなめらかなボディ、スーパーカーという枠にとらわれ過ぎずも官能的な魅力は残した素晴らしいデザインです。内装も言わずもがな。私が乗った車はオプションのレザー仕様にチェンジしてあったのですが、レザーのひんやりとした感触が気持ちを落ち着けますね。そしてシートベルトをして走り出した瞬間、包み込んでくれるような一体感を生み出すシート。流石です。パネル等デザインがいいのは当たり前!そして肝心の走り心地、もう最高、ドクンドクンと心臓に響くエンジン音、ギュイーンと伸びる加速性、そして地を這うように走り抜ける安定の走行性。まさにスーパーカーの名に恥じない出来です。

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