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スバル インプレッサXVのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.4
  • 外装デザイン3.2
  • 内装デザイン4.2
  • 乗り心地3.8
  • 燃費3
  • 価格3
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    立体駐車場にも入れるスバルインプレッサXV

    スバルインプレッサXVは、車高が高めのSUVでありながら立体駐車場に入ることができるボディサイズとなっています。

    見た目は車高が高くなったインプレッサですが(実際そうですが)、インプレッサの車高が高くなっただけとは思えないスタイリングの良さが特徴です。見た目がかっこよくても、スバルの特徴である4WDは健在で口コミでも高い評価を得ています。

    本格的なオフロードを走ることはないけど、雪道を走る機会が多い私としてはスバルの4WDというのは非常にポイントが高いです。また、SUVの割には比較的車高が低く、かつパドルシフトもあるので、天気の良い日にはスポーティーな運転を楽しむことができるオールマイティな一台です。

  • 30代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    インプレッサXVは雪道でも走りやすい

    厳寒地で降雪が多いのでインプレッサXVを買いました。

    何と言ってもAWDで滑りやすい雪道でもガチガチに凍った路面でも走りやすいのが良かったです。

    2.0エンジンもパワフルでふかふかの雪道を発信するときもスムーズでした。

    乾いた路面のときでも加速が良いので運転しやすかったです。

    燃費はあまり良くないだろうと思っていましたが、11km/Lくらいのまずまずの燃費性能がありました。

    走行性能にこだわった選んだ車種だったのでこれくらいの燃費なら十分です。

    アルミのアクセルやブレーキペダルや、針のスピードメーター、本革のセレクトレバーなど車内の雰囲気もスポーツ車と言った感じでカッコ良かったです。

    夜間に雪道を走行していて安心だったのがヘッドランプウォッシャーです。わざわざ外に出て洗浄する手間が無くて便利でした。

  • 20代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    かっこよく目を引くインプレッサXV

    インプレッサXVに乗っています。夫がデザインを気に入り購入しました。

    色の種類は8種類あります。個性を出せるオレンジや赤、カーキやシルバーなどの落ち着いた色もおじさんっぽくなくてとてもおしゃれです。

    タイヤのホイルは17インチのアルミホイールです。スポーティな感じで目を引くと思います。

    見た目だけでなく安全装備も充実しています。

    アイサイトは危険を予測し衝突を避けるプリクラッシュブレーキと追従機能付きクルーズコントロール・車線からのはみ出しを教えてくれるアクティブレーンキープ・誤操作による飛び出しを防ぐ・安全運転をサポートする警報&お知らせ機能がついています。全方位からの衝撃を防ぐボディで歩行者も乗車している人両方の衝撃を防ぎます。

    バックモニターも付けることができるので、車庫入れに慣れていない私もぶつけることなく駐車ができています。

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:3
    XV専用色、デザートカーキ

    インプレッサXVに乗っています。この車種を選んだ最大の理由は専用色の「デザートカーキ」に惚れたからです。

    似たような色は日産やボルボの一部にありましたがXVほどアーミーっぽい色はありません。

    よく「何色?緑?面白い色だね」と言われます。カモフラージュ模様にしたければ濃い緑と茶色の模様のステッカーを作って貼ればでき上がります。

    デザートカーキは薄い緑っぽい色目なので目立たないだろうと思っていましたが、たくさんの車がある駐車場でも結構目立ちます。淡くもなく濃くもない色だからでしょうか。

    スタイリングも独特です。リアビューはガンダムのジムみたいです。丸いデザインの車が多い中、角ばっている感じが目立ちます。

    燃費は、メーカー公表16km/Lですが、街乗りで約8km。ボディも大きいし、4WDなので期待はしていません。

    この車はとても気に入っています。

  • 20代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    アウトドア好きならインプレッサXV

    スバル車は、技術者の方々の熱意が車に込められているという印象が強いです。車好きというからには一度は乗ってみたい車がたくさんあります。私はSUVのイメージが特に強いです。CMでもSUVの性能を誇張するものが多いかと思います。SUVの中でも、インプレッサXVには名前の通りですが”インプレッサ”という他のボディタイプにも使われているワードが含まれているため、フラッグシップモデルなのかなという事が想像できます。車のカラーに関しても、スバルの公式サイトで取り上げられているオレンジがとても綺麗で気に入っています。スバル車の最大のセールスポイントだと言えるエンジンですが、水平対向だということで車の安定性はすごく良いと感じます。

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