ハリアーの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

自分なりにシートを自由に調節することができるので長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。また、運転をしていて障害物があるときはすぐに検知をして衝突しないようになっているのでとても助かっています。コーティングも特殊で雨が降ってしまったときでもすぐに水を弾いてくれますし、耐久性も優れているので通常の乗用車よりも傷ができません。どのような状況でも新車のような輝きがあるのでステイタス性を感じます。

ハリアーを乗っています。内装は木目調で統一し座席部分は皮を使用しており、かなりの高級感があります。また、車高が高い分運転はかなりしやすいです。また以前は1800ccを乗っていましたが、ハリアーは2400ccで、安定感のある走りができます。個人的には車内は少し狭く感じますが、５人乗りなので、４人家族だと十分です。トランクはファミリーカーに比べると狭いですが、買い物の荷物程度なら十分に入ります。ナビですが、純正のナビを使用しています。残りの走行距離や、エレメント、オイル交換時期などの設定もでき非常に便利です。

ハリアーは、フロントガラスが大きく運転席から見る視界も良いことから大型の車の中では運転がとてもしやすいです。また、車内空間はとても広々としており、足元のスペースが確保されていることやゆったりとできる座席シートなので体の大きな人でもリラックスすることができます。何よりも収納スペースが大きく、たくさんあるので身近に持ち物を置けるのは嬉しいです。

ハリアーは決してコンパクトな車ではないが、外観はモデルチェンジを重ねるたびにより流れるようなデザインとなり、そのお陰で威圧感は感じない。ひとたび運転席に乗り込むと、大型ディスプレイをはじめ、豪華な計器盤が目に飛び込んでくる。これだけでもワクワクしてくるが、数々の運転サポート装備のお陰で女性でも楽に運転ができる。居住性も抜群で大人5人が乗っても窮屈感はない。ラゲージスペースも十分で家族旅行にはもってこいだ。また、後部座席を倒すと広大なスペースが現れ、ちょっとした引っ越しのお手伝いもできそうだ。デザイン、操作性、居住性と3拍子揃ったバランスの良い車と言える。

ハリアーは弟が乗っています。私も何度か乗らせてもらいましたが、内装はとても高級感があり、シートのクッション性もよくて、乗り心地は抜群でした。外観は車高が高く、むっくりとした形です。色はこげ茶で大人でシックな雰囲気。サイド部分がやや掴みにくいようで、弟は少し擦っていましたが、あまり目立たないので良しとしています。一度大きな3人乗りの自転車を運ぶ際にも使わせてもらいました。ただ高齢の祖父母は車高が高いため乗り降りができなかったようです。お年寄りには不向きだと思います。

ハリアーの素晴らしいところは、まずそのエクステリアのかっこよさです。他のSUVにはない外観のかっこよさは乗っているだけで満足感が高いです。また、インテリアも洗練されていて、ドライバーや同乗者の快適性をとことん追求しているところも良いところだと感じています。燃費は、特に街乗りではあまり良いとはいえませんが、高速道路などで走る分にはあまり燃費の悪さは感じません。価格も高めに設定されていますが、総じて満足度は高いと思います。

後期モデルへ大がかかりなマイナーチェンジが入ったすぐ後に購入しました。マイナーチェンジ前と比べ外装が少し変わりよりかっこよくなりました。またエンジンもターボの設定が入り、選択肢が広がりましたが、私はターボまでは必要がないとの判断で、NAを購入しました。燃費については、乗り方にもよりますが、実燃費で1リッター辺り18キロ以上と大きくカタログ燃費を超えることもあり、また内装は高級感があり、大変満足しています。

乗り心地は本当に良かったです。ロードノイズがほぼ車内では聞こえないぐらい静粛性が高い車でした。シートの座り心地もとても良く、車内においては非の打ちどころがない車でした。見た目も都会感が強く、スーツでも似合うため、乗っていると少しステータスが上がったような感じがありました。高級車なので、仕方ない所がありますが、唯一の難点がタイヤなどの消耗品の金額がすごく高いという点です。SUVなのでタイヤも大きいため、スタッドレスタイヤがとても大変だった思い出があります。

エンブレムがハリアー特有のものから、皆さんがご存じのトヨタの形のエンブレムになってからは、内装も外装もシンプルになったように感じます。洗礼されたと表現したらいいのでしょうか。車体も、やや小さくなったそうですが、乗っている間は狭くなったと感じることはありません。後部座席のシートは以前のバージョンに比べると、かなりシンプルなシートになったと思います。高級感が残ったままのシンプルさなので、違和感はそんなにないように感じます。新車で納車してナビの液晶に不備がありましたが、すぐ交換してもらえたので、トヨタのブランドのサポートの丁寧さを感じました。

外装は高級感抜群で人に見られたりするとかなり気持ちが良いです。自分がワンランク上の男になったような気持ちになり気分が高揚します。シートの座り心地も抜群で腰にしっくりハマりますし、運転もアクセルを少し踏んだだけでスーッと動くのでストレスフリーで運転できます。またこれだけ大きな車なのに音が静かで驚きました。ただ、普通車からハリアーへの買い替えは最初の運転かなり注意しないと車幅の感覚が全然違うので注意が必要だと思います。

内装のエクステリアもお洒落で高級感があり乗り心地もとても良いです。座席シートも革張りでクッション性も良く、快適にドライブが出来ました。外観も格好良いデザインで外から見た雰囲気も高級感があります。燃費に関しては、お世辞にも良いとは言えないものの走行性能はとても力強く高速道路の走行も問題なくスムーズにもかかわらず小回りもきくので街乗りも利用できる点がとてもいいです。さらに車高が高く運転席からの視界も良いので、運転のしやすさも良いところでした。

友人が所有しているトヨタ・ハリアーに乗った時の感想です。
ある休日、友人から連絡があり車を買ったのでドライブにいかないかと言って乗せられたのがハリアーでした。自慢げに見せてきたのですが、それも納得。とてもカッコいい外観、高級感溢れる内装、自慢したくなる気持ちがホントによく分かる車だと思います。
実際に走ってみても、パワー、スピードなどその乗り心地は素晴らしく感心しました。また燃費も良いらしく、15～17キロは走れると友人が話しておりました。
後列のシートを倒し、レジャーにも大活躍だそうです。
以上、ハリアー乗ってみての感想ですがその評価は☆5です。今後、自家用車を買い換える際には候補の一つとして真っ先に検討したい車です。

今では日本を代表するSUVとも言えるハリアーも、2014年にフルモデルチェンジをむかえて3代目となりました。
ガソリンエンジンモデルが約15km/L、ハイブリッドモデルでは約21km/Lとなっており、使い方にあわせてどちらかを選ぶことが出来ます。ハイブリッドでは燃費が良いだけでなく、モーターを使って大きなボディとは思えないパワフル、かつ軽快な運転を楽しむことが出来ます。ガソリンエンジンモデルでもモーターと電池がない分だけ軽くなっているので、非力さを感じることは全くなく十分な運動性能を備えています。
内装、外装デザインはともに非常に高級感があります。特に内装については、最も安いグレードでもその質感が落ちることがないため、どのグレードを購入しても満足できる車です。

２代目ハリアーに乗って８年、もうすぐ車検のことも考えなくてはというタイミングでフルモデルチェンジをした新型ハリアーに買い替えをしました。高級感のあるＳＵＶではやっぱりハリアーに勝るものはないと考えていましたが、新型ハリアーも期待を裏切らない車でした。内装はシックで包み込むような形状で座り心地がよく高級感あふれるシートや内装パーツにインパネ周りのインテリア、外装は以前のものよりもシャープでスポーティーな感じが前面に出ていてかっこよくなっていました。もう新しいハリアーは販売されないのかと思っていただけに嬉しいです。燃費もかなり改善されて、7km/ｌだったものが12ｋｍ/ｌほどになり家計にも優しく満足しています。

車内は広くて座り心地がイイし、運転がしやすい。ただ、大きい車なので駐車場に置いた時など、隣りの車との距離が近すぎて、外に出にくい事がある。

現行モデルのハリアーに乗って3年目になります。私にとって少々高い買い物でしたが、非常に満足しています。見た目は最近の車に見られるエッジの効いたスタイリッシュな姿。乗り心地の悪路だろうがスイスイ進みます。高級セダンに乗っているように静かで揺れも少ないです。内装も非常に満足しています。グレードはプレミアムで革張り調で高級感があります。知人を乗せるとすごい高級車だねと良く言ってもらえるので優越感に浸れます。おすすめです！

安全装備が充実しており、運転に自信がなくてもリラックスして運転できます。これまで乗ってきた車に安全装備がなかったせいか、車がここまで気を使ってくれるのかと驚きました。歩行者が近くにいると知らせてくれたり、ハイビームとロービームを切り替えてくれたりと至れり尽くせりです。デザインもスタイリッシュで、ワンランク上の車を運転している気分になれます。内装も上品で、大人が運転するのに適した車だと感じています。

20歳の時に初の愛車がハリアーでした。中古車での購入でしたが、土地柄、長時間運転が多かったのですが乗り心地は抜群でした。また、車体は大きく感じますが、運転操作もしやすく女性にも乗りやすい車種だと思います。燃費に関しては特に悪いとも良いとも感じたことがなかったのですが、乗り心地や運転のしやすさを優先する私にとっては特に気になる点はありませんでした。また中古で購入はしましたが長く乗り続けることのできるいい車でした。

ハリアー60系のハイブリッドに乗っていますが、乗り心地は抜群です。もうかなり古くなってきましたが今でも現役で走ってくれています。燃費は車体が重いためハイブリッドでもそこそこ燃費は悪いかもですが、エンジンの排気量も大きいため高速道路でも良い走りをしてくれます。内装もかなり豪華に仕上がっているのでテンションが上がります。黒色のレザーシートなので夏はめちゃくちゃ熱くなってサウナのようになりますが経年劣化も見られないので上質な仕上がりだと思います。オーディオもオーディオレスで頼めば自分が好きなナビを取り付けられたので自由にカスタマイズ出来ます。

中古のハリアーに以前乗っていました。ハリアーは、デザインが気に入って買いました。アウトドアが好きなので、それに合う車ということで選びました。あのタイプの形の日本車の中では、ハリアーは一番おしゃれだと思います。乗り心地もよく、普通車に比べて座席が高いので、視界が良く背の低い私には運転がしやすかったです。車内空間も広く、荷物もたくさん積めてよかったです。さすがのトヨタ車なだけあって、故障等のトラブルがなかったです。もし何かあってもディーラーがいたるところにあるので安心だと思います。安心が買えるのが日本車、なかでもトヨタ車の最大のメリットだと思っています。最近のハイブリッドのハリアーも気になっています。