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三菱 ギャランフォルティスのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.9
  • 外装デザイン4
  • 内装デザイン3.7
  • 乗り心地4
  • 燃費4
  • 価格3.7
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    スポーティーな走行性能が良かったギャランフォルティス

    3か月前に近くの中古車販売店でギャランフォルティスを購入しました。

    このモデルはSOHCエンジンながらスポーティーな走行性能を体感できるのが良い点です。

    都市部に住んでいてよく渋滞するのですが、アイドリングストップ機能が付いているので燃費は意外と良かったです。

    ばらつきがあるので一概には言えないのですが、およそリッター10キロから13キロくらいは走りました。

    駐車するときに便利だったのがリヤビューカメラです。

    死角になって見えない車の真後ろを映像で映し出してくれるのは助かりました。

    18インチアルミホイールのメーカーオプションが付いていたので足回りもカッコ良かったです。

    ブラックを基調とした内装は高級感もあり、落ち着いて車内で過ごすことができました。

  • 30代男性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    低燃費が魅力のギャランフォルティス

    1年ほど前に、三菱のギャランフォルティスを中古で購入したのですが、決め手となったのは低燃費という魅力でした。ギャランフォルティスの口コミで、燃費に関する評価が高くなっていたので注目していました。乗り心地の面が気になっていたため、運転席に座ってみて確かめたのですが、乗り心地にも満足することができたため、購入を決心しました。燃費が良い車種には、いくつか乗ったことがありましたが、ギャランフォルティスは特に魅力的な走行性能があって気に入っています。ドライブなどで本格的な運転をすることよりも、近くまで買い物に行ったりすることが多いため、一般道路でハンドル操作をしやすいかどうかが重要なのですが、ギャランフォルティスは狭い道でも操作が楽です。

  • 40代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    ランエボのベース車両の座を引き継ぐ

    ギャランフォルティスはランサーセディアから、ランサーエボリューションのベース車両の座を引き継いだため、ギャランの名を名乗りつつも、ランエボシリーズと共通のデザインとなっている。そのため一般グレードにおいても、かなり精悍な顔つきで、先代のガンダムルックの流れを継承している。三菱のミドルセダンとしての立ち位置であるが、ランエボを意識したためか、オーバーハングを切り詰めコンパクトなつくりとなっている。搭載されるエンジンは可変バルブタイミングのMIVECで、2リッターサイズながらも全域でフラットな加速性能を実現している。シャーシーやサスペンションもランエボベース車となるため、剛性感が高く、また凹凸への追従性も良好である。ちなみに皇室の佳子さまの専用車として使用されていることも有名である。

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