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日産 フーガのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.8
  • 外装デザイン3.8
  • 内装デザイン3.5
  • 乗り心地4.3
  • 燃費3.8
  • 価格3.5
車体価格帯
(税抜き)
19~459万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 40代女性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    ドライブが楽しいフーガ

    仕事の関係でけっこう遠方まで行くことが多いので、しっかり走ってくれる車に乗り換えるつもりで探してもらいました。できれば新車が欲しかったのですが、なかなか予算との兼ね合いもあって、最終的には中古車に決めました。ただできるだけ走行距離の少ないものを選んでもらいました。やっぱり新車に近いほうがいいかと思って。乗ってみると、中古車ではありますが、フーガはなかなか良い車です。わたしは高速道路をよく使うほうなので、しっかりと走ってくれるのが何より嬉しいです。遠距離の仕事もドライブが楽しいとちょっと気持ちが上がります。仕事を頑張って早くローンを終えたいと思っています。燃費もなかなか良いので遠くまで走る私には合っていると思います。

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    乗って納得の高級セダン

    日産が誇る高級セダン、フーガ。日産の最高級モデルとしては2012年にシーマが復活していますが、こちらはフーガのハイブリッドをベースとしたハイブリッド専用車。したがって、ハイブリッド以外であれば、フーガが最上位モデル。「この最上位」というところが、またなんとも心をくすぐります。トヨタのクラウンが公務員的なそつのない「真面目」さを感じさせるのに対して、このフーガにはちょい悪オヤジ的な「色気」を感じます。どちらもすてきですが、私は断然後者が好きです。370GTに乗っていますが、加速、乗り心、地文句なしです。見て満足、乗って納得の高級車といった感じです。燃費は、街乗りでは、7km/Lくらいかなといったところですが(メーカー表示では、8.9km/L)、このクラスの車にしては悪くないと思います。

  • 30代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    フーガに乗り換えました。

    大型セダンへの乗り換えを検討していました。中古での購入でしたが日産フーガを購入しました。購入を決意した理由はフーガがほかのセダンに比べてもコストパフォーマンスが高いと思ったからです。フーガに乗ってみた感想ですがまずインテリアが豪華でおしゃれでした。シートの本革はとても高級感があり長時間運転していても疲れ知らずです。エンジンは2.5Lですがとてもパワーがあります。スポーツタイプからの乗り換えですが走りに不満は全然ありません。燃費はリッター8キロほど走りこのクラスの車では燃費は良い方なのではないでしょうか。エクステリアは独特の丸みがかったデザインが気に入っています。セダンなのに大人しくない感じがいいです。フーガを購入して良かったです。

  • 40代男性
    総合評価   4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    優雅なデザインと最高の乗り心地

    半年前にフーガ3.7 370GTを中古で購入しました。日産のセダン中で上位クラスのフーガだけあって外観のデザインも内装のデザインもいたるところに高級感を感じることができます。中古ですが大変綺麗に乗られていたようで汚れや劣化も目立ちません。また座席のシートのクッションが良いので長時間のドライブでも疲れ知らずです。走行中も加速も良く、高速での走行も安定し、ブレる感じもないので安心してハンドルを握ることができます。サイドモニターとバックモニターが付いていて、補助的に見ることができればと思っていましたが、あると便利なものでよく見るようになりました。優雅なデザインのフロントデザインも素晴らしいと思います。

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