アトレー7の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

アトレー7(ダイハツ)のユーザー口コミ・評判・評価

アトレー7のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #みんなで3列シート
  • #仕事・通勤
総合評価
3.6
外装デザイン
3.6
内装
デザイン
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.8
価格
3.8
中古車車体価格帯(税込)
11.1万円〜74.8万円

中古車の相場価格は令和6年1月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

アトレー7の口コミ・評判・評価一覧

5の口コミがあります。

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我が家にはフィットしています

3.8
2008年7月1日
40代男性

6人かぞくで、駐車場がせまいので、我が家にはフィットしています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 4 4

使い道選ばずの良き相棒です

3.8
2008年7月1日
20代女性

大きさの割には凛々しいスタイル。視界が良くて取回しがラク。イサ゛という時には多人数乗車や大きな荷物の収容ができ、幅広い場で活躍してくれて使い道選ばずの良き相棒です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 4 4

アトレー7は家族が5人乗っても大丈夫でした

3.6
2017年11月1日
30代男性

中古のアトレー7を購入し、もう10年くらい乗っています。
古年式で走行距離も多いですが、まだ大きな不具合が発生することも無く使えています。
1300CCのコンパクトな車体の割に、家族が5人乗っても大丈夫なのが良いですね。
大人3人子供2人乗るとさすがに加速がもっさりしてきますが、大人2人くらいなら追い越しも楽々でした。
燃費は古年式だけに最新のコンパクト型ミニバンと比べると悪いですが、それでも8kmから10kmくらいワンリッターで走ります。
軽自動車より車内も広いですし、運転席が高いので視界も広く見通しの悪いところでも運転しやすいです。
シートが少し固いので長距離ドライブをするときは疲れますが、それを除けば良い車だと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 3 4

1500ccなら文句無いのですが

3.4
2007年4月13日
50代男性

狭い道でもらくらく走れますが、七人乗ったときの坂道でのパワー不足、これで1500ccなら文句は無いのですが。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 3 3 4 4

真面目な人が一生懸命作ったくるま

3.4
2007年9月1日
30代男性

うちは、大分県と宮崎県の県境、田舎のなかの田舎で、町役場に通いつつアスパラガスを栽培している兼業農家です。 私のような環境で生活する者にとって(ぶっちゃけて言うと日本の田舎では)、ダイハツというメーカーは、欠くことのできない存在なのです。現在の日本には、世界に誇ることのできる、高級車、スポーツカー、ハイテク・ハイブリッドカーなど様々な自動車を生産するメーカーがそろっています。 しかし、でこぼこ道を低回転で走ってるときのエンジン、シャシ、ミッションのしっかり感。そんな部分で他のメーカーのくるまに比べ余裕が感じられるのがダイハツさん。なにか、エンジン、足回りの部品を一回り太い径で作ってあるとか、ボディの鉄板が厚いような感じです。数字のデータでみれば変わんないかもしれません、しかし、なんか安心感があるのがいいとこ、大事なことです(ちなみにうちの農作業用軽トラもダイハツ製ハイゼット4WDです)。シートレイアウト、デザインなど、真面目な人が一生懸命作ったくるまに感じます。これは、良くも悪くもなのですが。 さて、CMはどーしてまた高橋由伸だったんでしょうか。くるまのイメージと全くあってないなとは思っていましたが、あっというまに打ち切られたのでは?納車の時にもらったポスターをまだ持ってるのがちょっと自慢です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 4 3 4 3

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