アルファGTの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

アルファGT(アルファロメオ)のユーザー口コミ・評判・評価

アルファGTのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

総合評価
4
外装デザイン
4.3
内装
デザイン
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.5
価格
3.8
中古車車体価格帯(税込)
27.8万円〜145万円

中古車の相場価格は令和6年1月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

アルファGTの口コミ・評判・評価一覧

10の口コミがあります。

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アルファGTが素晴らしいです

4.8
2017年11月1日
30代男性

スポーツカーが好きなのですがクーペは室内空間が狭く実用性に不満がありました。そんなわたしの不満を解消してくれたのがアルファGTでした。クーペなのに広い室内空間があり荷物もたくさん詰めます。後部座席にも2人ちゃんと座ることができます。エクステリアはイタリアンクーペだけあってとてもお洒落です。フロントはアルファロメオと一見してわかるデザインでロッソアルファのカラーがピッタリ似合います。高速でのドライブも楽しいです。加速性能はすごくありコーナーでのハンドリングもすごく面白いです。中古での購入でしたが故障は全然ありません。燃費にも全く不満はありません。アルファGTはとてもデザインのおしゃれなグランツーリスモカーなのでとても気に入っています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 5

アルファGTの乗り心地は快適です。

4.6
2017年8月1日
50代女性

アルファGTは現代的なアグレッシブさとイタリア文化の伝統ある気品が見事にマッチしていて大好きな車です。時間があれば、アルファGTで少し遠出します。高速道路で乗りたいですから。一般道から高速道路に乗ると一転します。イタリア人の友人が、「欧州は長距離を移動するからアベレージ速度も高いんだよ」と聞いていますが、やはりハイスピードでの安定性は日本車より優れていると思います。乗り心地はとても快適です。そんなにスピードが出ていないつもりでいても、メーターに目をやると、「えっ!」と驚くほどメーターが上がっていますね。それでゆったりとした気分で乗っているのですから、さすがアルファと思います。これを体感したいから、時間を作って日帰りドライブに出掛けています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

中古でも外観が魅力のアルファGT

4.6
2017年9月1日
30代男性

近年では、気軽に外国製の車に乗ることができます。数年前から、イタリア製の車を好むようになっていて、1年前にはアルファGTを購入しました。新車で買うか、中古で済ませるかを考えてみましたが、中古のお店でも外観がとても魅力的に見えたため、中古を買うことに決めました。1年ほどの間、毎日のように運転を続けていますが、特に不具合を感じたことはなく、大いに満足しました。
アルファGTのタイヤは、道路での走行が快適になる構造です。溝がしっかりとしていて、ブレーキの利き具合も良好なので、雨の日のように天候に難がある日でも安心できます。スムーズに加速をすることができますし、止まりたい時にはきちんと止まることができるので、いつも安心です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

アルファGTの燃費に満足できました

4.2
2017年5月1日
30代男性

イタリア製の車は、外観に魅力があるものが多いので気に入っています。さまざまな車種を見てみましたが、アルファロメオのアルファGTが最も好みです。口コミで特に評価されているのは、アルファGTの燃費が良いという点でした。購入してから1年が経過したところですが、燃費は良い状態のまま維持できています。ハンドルの操作もしやすいので、どこにでも運転して行くことができます。 道路での加速がスムーズにできるため、停車することが多い一般道路でもストレスなく運転できています。アルファGTの本当の魅力が分かるのは、高速道路で快適に走行している時です。日頃のストレスを発散したくなった時は、高速道路でアルファGTを運転するようにしています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 3 4

車庫入れするたびに見とれる

4
2006年5月27日
40代男性

乗っていると、振り向かれる。イタリアでも、あまり見なかった希少性。車庫入れするたびに、今でも見とれてしまうベルトーネのいい仕事。エンジンもよく回るし、難点は、よくはなったけどまだまだのセレと、小回りが利かないこと。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 4 3

ベルトーネ絶妙のボディライン

3.8
2007年10月20日
40代男性

小回りは利かない。セレスピードは、つなぎがまだまだごつごつしている。性能の割には割高。でも、それを上回って余りあるベルトーネ絶妙のボディライン。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 4 3

所有欲を満たしてくれる

3.8
2007年9月1日
30代男性

色々な意味で所有欲を満たしてくれる熱い1台。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 4

どこまでも気持ちの良いエンジンフィール

3.6
2008年7月20日
30代男性

秀逸なデザイン、どこまでも気持ちの良いエンジンフィールなどとても満足しています。乗り換え前に所有していた156JTSに比べると、足回りが固く、例えば高速道路のつなぎ目でのショックが大きいなどちょっと乗り心地に難ありです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 3

全てはセレの裁き次第

3.4
2006年5月14日
40代男性

パワーはないが走行でストレスを感じるほどではない。運転(セレの癖)を上手にしようという気にさせ、楽しく(セレのシフトダウン)走れる車。トラブルは有るが他の輸入車と変わらないレベルと思う。今のところディーラーの対応も良い。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 3 3 4

スポーティ感はあるなぁ

3.4
2006年4月22日
40代男性

買ったばかりで、まだよくわかりませんが(^^;でも、スポーティ感はあるなぁ。良くも悪くも軽快

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 3 3 4

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