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アウディ A4アバントのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   4.6
  • 外装デザイン4.8
  • 内装デザイン4.8
  • 乗り心地5
  • 燃費4
  • 価格4.3
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 50代男性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    使い勝手の良いコスパ抜群のA4アバント

    姉の所有するA4アバント2.0 TFSI Sラインパッケージをよく運転させてもらいます。私の所有しているワーゲンシャラン同様、アイドリングストップや電子式パーキングブレーキなど使い勝手になれているので不便を感じません。しかしアウディの方が高級感の演出がうまいです。パネル周りの処理やウッド調のパネル、革巻きステアリングなど運転席に座ると満足感が違います。また走りに関しても2000CCターボのエンジンは良く吹き上がります。ハンドリングは滑らかな操作性を感じます。ATは7速なのですが、いつシフトアップしたのか感じないくらいにスムーズです。ただ、エンジン高回転域でのシフトダウンはさすがにショックを感じます。それでもエンジンの全域トルクが太いので、街中での出足、加速は俊敏です。燃費は街中で7~8km/l、高速で9~11km/lくらいでした。

  • 30代男性
    総合評価   4.8
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    新車並みに優れた中古のA4アバント

    ドイツの自動車メーカーとして、アウディが注目されています。A4アバントのような魅力的な車種があります。2年ほど前に、A4アバントを中古店で見つけたのですが、新車に引けをとらないくらい優れた性能だったのが印象的でした。性能が良いのであれば、新車にこだわる必要はないと考えていたので、その場で購入することに決めました。中古とはいっても、それほど古いわけではなかったため、現在でも性能の高さは維持されています。

    A4アバントは、トラクション性能が抜群で、常に快適な気持ちで運転をすることができます。安定感がありながら、ダイナミックさも兼ね備えている走りは、運転することが大好きな人にとって最高の楽しみなのです。

  • 30代女性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    スタイルも性能もかなり高い評価です

    アウディのA4アバントはスタイリングが非常に精悍なクルマです。

    どの角度から見ても、とにかく格好が良いですね。

    滑らかなボディラインが美しいと思います。

    また、路面が少々悪くても、気にせずに走ることができる点も素晴らしいです。

    静粛性が高く、乗り心地が良いのでファミリー層にはおすすめの車種だと思います。

    女性でも運転しやすいクルマではないかと感じます。

    燃費は街乗りでだいたい10km/Lほど、高速道路では12km/Lくらいですね。

    さほど悪いとは思わないです。

    安定感がある乗り心地を体感できるため、総合的に見てレベルは高いと思います。

    もう少し買いやすい値段だと万人受けするのではないかと思います。

    荷物もたくさんつめるので、遠出にもおすすめのクルマです。

  • 40代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    ラゲッジスペースの実用性と安定した走りが気に入ってます。

    先代のA4 アバント 3.2L クワトロの中古車に乗っています。近くの買い物から遠出まで、
    どこへ行くにも乗っていますが、気に入ってる点は、Cクラスや3シリーズと比べて、
    ラゲッジスペースの使い勝手が良く、幅、奥行き、ウィンドウの角度など、実用的な設計になっています。

    他には、V6 3.2Lとクワトロの組み合わせが生み出す安定した走りです。

    エンジンは、常用回転域ではスムーズでトルクが太く、高回転まで回すとなかなかスポーティな演出もあり、
    さらに足回りはクワトロの安定感がありますので、運転していて楽しいです。

    燃費は市街地で6~7km/L、高速で10km/L前後ですが、3.2Lの排気量とフルタイム4WDの駆動方式を考えると、
    納得のできる数値だと思います。

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