NISSAN Fairlady240z G (1972年) 在庫詳細／9075 | LIBERALAでz Gノーズを検索

NISSAN Fairlady240z G z Gノーズ

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Impression フェアレディ240Zの最高峰、Gノーズを蘇らせる。

日産の名作フェアレディZの最高峰、Gノーズ。フェアレディZの人気が高まる中で
日本でも2.4Lエンジン搭載車を導入してほしいと
ファンの声が集まり登場したこのモデルは長いノーズとヘッドライトカバー
そして太いタイヤを収めるオーバーフェンダーが装着されており
他のモデルとは一線を画す迫力あるルックスとなっている。

さらにリベラーラが入手したGノーズは
このモデルのイメージカラーとなっていた
専用色のグランプリマルーン。
当時は欧米の高級車にソリッドカラーが選ばれており
またベルベット生地など高貴な素材によく用いられていた。
さらに当時はこの赤系塗料の耐久性が向上したことで珍しいカラーだったこともあり
Gノーズへの採用が決まった。

リベラーラはこのマシンを3年の歳月を掛けて仕上げた。
まず経年劣化していたパーツは
米国日産のパーツ在庫を集め純正パーツを装着した。
その上で日産車に精通したマイスターメカニック氏の手によって
組み上げてもらった。
クロームのウインドウシールドやヘッドライトカバーに至るまで
純正パーツを装着している。
また脚元には
RSワタナベ14アルミを選択し
F205/65R、R215/65Rとしている。

電装系はあらゆるパーツを交換した。
ステアリングは日産純正ウッドステアリングを国内から探しだし
再塗装と保修を行って装着している。
またラジオもこのマシンに搭載できるシステムを選び
受信変換アダプターを装着することで
現代の環境にアップデートしている。
その上で純正オプションのダットサンフルバケットシートを貼り替え
ウレタンの厚みを調整し
下張りに匠の技を加え
極上の座り心地とこのシートのホールド感を実現させた。

また室内のフロアカーペット下には
隙間無く防音断熱材を敷きつめ、最上の空間をめざした。
当時は官能の走りを愉しむために
我慢した音と寒さの問題を
取り去る施工を施している。

純正部品にこだわったため
相当な時間を待つことになった、
効率を考えれば社外品の選択もあっただろう
しかしリベラーラはその道を選ばなかった。このマシンを
ただの旧車としてでは無く
湾岸ミッドナイトに登場する「悪魔のZ」のごとく
リアルマシンで当時のスポーツを再現することを目指したからだ。
当時の装備を搭載し
必要最低限のアップデートでいまの時代に機能を対応させた。

入庫時のライセンスナンバーは33ナンバーを保有していた
ネオクラシックの時代を伝えるモデルにふさわしいナンバーだ。このモデルのステアリングを握るオーナーは
はたしてどのような御仁だろうか。
できればジャパンプレミアムマシンとして
これからも国内のオーナーが保有し続けていただきたいマシンである。

Specs & Equipment

装備詳細

モデル年式: 1972年

登録年: 1972(昭和47)年8月

走行距離

修復歴: 無

色: マルーンⅡ

ハンドル: 右ハンドル

車検

排気量: 2,400cc

乗員定員: 2名

保証: 無

車体番号: 813

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