「ｔａａ オークション セルシオ ３０ 後期 相場」の特集ページ
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※1 2019年度直営店販売台数合計 ＝ 消費者に直接販売した小売台数
※2 2020年1月 （株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
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| 写真 | 車名/グレード | 価格 | 年式 | 走行距離 | 修復歴 | 保証 | 法定整備 | 販売店 | 問合せ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | トヨタ セルシオ
色：ホワイトパールクリスタルシャイン | 支払総額 253.0万円 （税込） 車両価格 239.8万円 諸費用 13.2万円 | H17 | 82千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | トヨタ セルシオ
色：シルキーホワイトパールクリスタルシャイン | 支払総額 98.8万円 （税込） 車両価格 85.8万円 諸費用 13.0万円 | H16 | 179千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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「セルシオ ３０」をお探しの方におススメの情報
| 写真 | 車名/グレード | 価格 | 年式 | 走行距離 | 修復歴 | 保証 | 法定整備 | 販売店 | 問合せ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ホンダ ヴェゼル
色：クリスタルブラックパール | 支払総額 296.1万円 （税込） 車両価格 283.3万円 諸費用 12.8万円 | R6 | 0.1千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | トヨタ ＩＳ
色：ホワイトノーヴァガラスフレーク | 支払総額 283.9万円 （税込） 車両価格 275.3万円 諸費用 8.6万円 | H28 | 56千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | プジョー ３００８
色：グレー | 支払総額 289.8万円 （税込） 車両価格 277.2万円 諸費用 12.6万円 | R3 | 26千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
| |
 | マツダ ＣＸ−３０
色：ポリメタルグレーM | 支払総額 269.8万円 （税込） 車両価格 261.3万円 諸費用 8.5万円 | R3 | 30千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | プジョー ３０８
色：白 | 支払総額 159.8万円 （税込） 車両価格 148.3万円 諸費用 11.5万円 | H31・R1 | 29千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | マツダ ＣＸ−３０
色：ソニックシルバーM | 支払総額 199.9万円 （税込） 車両価格 192.3万円 諸費用 7.6万円 | R2 | 47千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | トヨタ ＩＳ
色：スターライトブラックガラスフレーク | 支払総額 154.8万円 （税込） 車両価格 146.3万円 諸費用 8.5万円 | H25 | 67千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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 | プジョー ３０８
色：ペルラネラブラック | 支払総額 159.2万円 （税込） 車両価格 151.3万円 諸費用 7.9万円 | H31・R1 | 44千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
| |
 | マツダ ＣＸ−３０
色：ディープクリスタルブルーマイカ | 支払総額 199.8万円 （税込） 車両価格 192.3万円 諸費用 7.5万円 | H31・R1 | 44千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
| |
 | マツダ ＣＸ−３０
色：ディープクリスタルブルーマイカ | 支払総額 199.8万円 （税込） 車両価格 192.3万円 諸費用 7.5万円 | R2 | 65千km | 修復歴 | あり | 法定整備 |
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※当社調べ 2016年3月~2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計
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